.jpg)
Tàu Metro 1 trong quá trình chạy thử nghiệm (hình: Báo đầu tư)
Phương án điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được Thủ tướng phê duyệt mới đây chỉ thay đổi hời gian hoàn thành thi công, các nội dung khác không thay đổi so với chủ trương đầu tư dự án metro số 1 đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Cụ thể, công tác thi công dự án sẽ được gia hạn đến quý 4/2023, Thời gian kết thúc dự án từ 2024 - 2028, gồm thời gian bảo hành của các nhà thầu từ 2024 đến hết năm 2025 và thời gian hỗ trợ vận hành, bảo dưỡng từ 2024 đến hết năm 2028.
Với quyết định này, UBND TP.HCM chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng trong việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc; số liệu tính toán; bố trí đầy đủ kế hoạch các nguồn vốn cho dự án; đảm bảo hoàn thành đúng thời hạn.
Trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn được phê duyệt, TP.HCM chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để thực hiện các hạng mục chưa hoàn thành.
Về nguồn vốn triển khai dự án, UBND TP khẩn trương rà soát nhu cầu, hoàn thành thủ tục để báo cáo cấp có thẩm quyền quyết định việc đàm phán, ký kết hiệp định vay lần 4 cho dự án.
Đồng thời, khẩn trương gửi văn bản cho Bộ Kế hoạch và Đầu tư đăng ký nhu cầu kế hoạch trung hạn vốn nước ngoài cấp phát từ ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 còn lại của dự án theo quy định.
Metro 1 là tuyến đường sắt đô thị của TP.HCM bắt đầu từ nhà ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP.Thủ Đức). Dự án có tổng mức đầu tư 43.700 tỉ đồng, thi công chiều dài khoảng 19,7km, trong đó có 17,1km ở trên cao, đoạn còn lại đi ngầm. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM trong số 8 dự án được quy hoạch.
Khởi công công từ năm 2012, dự án gặp nhiều vướng mắc nên khó có thể về đích đúng hạn, nhiều lần gia hạn thời gian hoàn thành. Cuối tháng 12/2022, metro số 1 chính thức lăn bánh chạy thử nghiệm sau khi hoàn thành 93,6% khối lượng thi công. Đoan chạy thử nghiệm dài gần 9km, bắt đầu từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái (TP.Thủ Đức) với tốc độ dưới 40km/h.
Ngày 31/1/2023, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) tổ chức khởi công xây dựng văn phòng vận hành và khai thác dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Tòa nhà được đặt tại depot Long Bình (TP.Thủ Đức). Đại diện MAUR cho biết năm 2023 sẽ là năm chuyển giao từ việc thi công sang vận hành, khai thác trong năm 2024.
-
TP.HCM muốn xây thêm 6 tuyến metro, nhu cầu vốn đầu tư hơn 200.000 tỉ đồng
Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, Sở GTVT TP.HCM đề xuất ưu tiên vốn để đầu tư 6 tuyến đường sắt đô thị từ nay đến 2035 với tổng nhu cầu vốn hơn 200.000 tỉ đồng. Phương án huy động vốn từ việc khai thác quỹ đất xung quanh nhà ga.
-
Loạt căn hộ mới tại khu Đông Bắc TP.HCM có giá bán ra sao?
Giữa bối cảnh căn hộ trung tâm ngày càng đắt đỏ, khu Đông Bắc TP.HCM tiếp tục trở thành tâm điểm khi hàng loạt dự án đồng loạt kick off, bổ sung nguồn cung mới ngay các trục Quốc lộ 13, Quốc lộ 1K và khu vực Thuận An - Lái Thiêu với mức giá giao động...
-
Hàng nghìn người mua nhà ở TP.HCM "vỡ òa" sau nhiều năm bị "treo" sổ hồng
Tổ công tác 1645 vừa có buổi làm việc để gỡ vướng cho 5 dự án, tiến tới cấp sổ hồng cho hơn 1.000 căn hộ.
-
Saigontourist được gia hạn thuê khu đất 3 mặt tiền giữa lõi trung tâm TP.HCM
UBND TP.HCM vừa gia hạn quyền sử dụng khu đất hơn 2.700 m2 tại góc Đồng Khởi - Ngô Đức Kế - Hồ Huấn Nghiệp cho Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn (Saigontourist) đến cuối năm 2070.
-
Doanh nghiệp Pháp muốn tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Một phái đoàn gồm 15 doanh nghiệp lớn của Pháp vừa có buổi làm việc với Bộ Xây dựng, bày tỏ mong muốn tìm hiểu cơ hội hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng đường sắt tại Việt Nam.
-
TP.HCM ra chỉ đạo nóng về giá vật liệu xây dựng, ưu tiên nguồn cung cho loạt cao tốc miền Tây
Không chỉ siết quản lý giá vật liệu xây dựng, TP.HCM còn giao Sở Xây dựng phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát nguồn cung, ưu tiên vật liệu cho các công trình trọng điểm và hỗ trợ các dự án cao tốc chiến lược khu vực Đồng bằng sông Cửu L...



