
Một đoạn trên quốc lộ 91.
Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công vào dịp lễ 30/4, tuy nhiên Sở Xây dựng TP.Cần Thơ cho biết dự án sẽ không thể khởi công đúng như kế hoạch do vẫn đang trong quá trình giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thiết kế bản vẽ thi công, dự toán và các thủ tục đấu thầu.
Được biết, dự án nâng cấp, mở rộng đoạn quốc lộ 91 từ km0 đến km7 đi qua địa bàn TP.Cần Thơ có tổng mức đầu tư lên đến hơn 7.200 tỉ đồng. Trong đó, riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 5.500 tỉ đồng, tức gần 77% tổng vốn đầu tư. Trung bình, chi phí đầu tư cho mỗi km của dự án vượt mốc 1.000 tỉ đồng/km.
Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương kết hợp ngân sách địa phương, thời gian thực hiện kéo dài từ năm 2023 đến 2027.
Trước đó, dự án được công bố như một phần trong kế hoạch đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm tại Cần Thơ, trung tâm vùng ĐBSCL. Quốc lộ 91 được đánh giá có vai trò then chốt trong việc kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và các khu vực lân cận. Tuy nhiên, với thực trạng xuống cấp, ùn tắc và tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra, việc chậm triển khai tiếp tục gây lo ngại cho người dân và doanh nghiệp trong vùng.
Được biết, TP.Cần Thơ đang kỳ vọng bứt phá hạ tầng trong giai đoạn 2023–2025, với hàng loạt dự án trọng điểm được phê duyệt và bố trí vốn.
Cụ thể, giai đoạn 2021–2025, tổng kế hoạch đầu tư công trung hạn của thành phố lên tới gần 22.000 tỉ đồng, tập trung vào hạ tầng giao thông, thủy lợi, y tế và giáo dục. Trong đó, đáng chú ý có các dự án như nút giao IC3 kết nối tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, đường vành đai phía Tây TP.Cần Thơ, mở rộng cảng Cái Cui, nâng cấp sân bay Cần Thơ và tuyến đường kết nối khu công nghiệp Thốt Nốt với cảng Cần Thơ.
Ngoài ra, Cần Thơ cũng là điểm cuối của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cần Thơ – Cà Mau, đang được gấp rút triển khai. Tuyến cao tốc này dự kiến hoàn thành vào năm 2026, góp phần đáng kể giải bài toán hạ tầng liên kết vùng ĐBSCL.
-
Bộ Xây dựng phản hồi thông tin về tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Thơ
Tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Thơ được quy hoạch có chiều dài khoảng 174km, lộ trình đầu tư trước năm 2030. Đây là hạ tầng giao thông quan trọng, kết nối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam hơn 67 tỷ USD đang chuẩn bị được đầu tư.
-
Cần Thơ đẩy nhanh khởi công mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm giảm ùn tắc
Cần Thơ đang tích cực triển khai dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn quận Ninh Kiều, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông.
-
Cần Thơ đấu giá 18 khu đất, lộ diện những vị trí đắt giá
UBND tỉnh Cần Thơ vừa phê duyệt kế hoạch, danh mục các khu đất thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất năm 2025 do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố đang quản lý, trong 18 khu đất đưa ra đấu giá quyền sử dụng đất có nhiều khu đất nằm ngay trung tâm quận Ninh Kiều.
-
Danh mục 7 khu đất thí điểm làm nhà ở thương mại tại Cần Thơ 2026
7 khu đất phân bố từ phường Hưng Phú, Cái Răng đến xã Cờ Đỏ vừa được đưa vào diện thí điểm phát triển nhà ở thương mại tại Cần Thơ. Tổng diện tích hơn 113.000m2, tổng vốn dự kiến gần 4.500 tỷ đồng, đánh dấu một đợt triển khai quy mô lớn trong năm 202...
-
Tiến độ 2 khu công nghiệp hơn 830ha tại Cần Thơ
Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ đã triển khai nhiều hạng mục hạ tầng, còn Phú Mỹ 3 Cần Thơ IP đang hoàn thiện thủ tục đầu tư theo quy định.
-
Bộ Xây dựng thông tin về việc sớm mở rộng Quốc lộ 60 tại Cần Thơ
Cử tri TP Cần Thơ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm triển khai đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 60 đoạn từ vòng xuyến Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng, do nhiều đoạn trên tuyến hiện nhỏ hẹp, xuống cấp và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông....
-
Quốc lộ 91 qua Cần Thơ sắp “thay áo mới” với dự án hơn 7.200 tỷ đồng
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 qua TP Cần Thơ đang bước vào giai đoạn đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công. Với tổng vốn hơn 7.200 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực lưu thông, cải thiện hạ tầng và tạo diện mạo đô ...
-
Một dự án mới có thể tạo hơn 100.000 việc làm tại thành phố lớn thứ ba cả nước
Nếu tổ hợp dự án này được triển khai và đi vào hoạt động ổn định sẽ đóng góp khoảng 20.000 tỷ đồng mỗi năm vào ngân sách, giải quyết việc làm cho khoảng 100.000 lao động địa phương.


.png)
