Thay thế nhà thầu yếu kém làm chậm tiến độ sân bay Long Thành

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Để bảo đảm tiến độ của dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam rà soát, xây dựng lại tiến độ chi tiết từng hạng mục, trên cơ sở rút ngắn tiến độ từ khâu thiết kế đến thi công (trên nguyên tắc không làm ảnh hưởng đến an toàn, chất lượng công trình); bố trí nhiều mũi thi công đồng thời; ACV chịu trách nhiệm bảo đảm công tác san nền không để thiếu mặt bằng làm ảnh hưởng đến triển khai các hạng mục, công trình; kiên quyết thay thế các nhà thầu yếu kém, thiết kế/thi công chậm tiến độ.

Bộ Giao thông vận tải chủ trì, đôn đốc, chỉ đạo việc lập tiến độ chi tiết, báo cáo Phó Thủ tướng Lê Văn Thành họp kiểm điểm tiến độ vào tuần cuối của tháng 01 năm 2022.

Trước đó, Phó Thủ tướng đã nhiều lần chỉ đạo phải hoàn thành toàn bộ và đưa vào khai thác giai đoạn 1 sân bay Long Thành trước tháng 1/2025.

Dự án sân bay quốc tế Long Thành được xây trên diện tích 5.000ha, là cảng hàng không đạt cấp 4F, có công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm sau khi hoàn tất ba giai đoạn vào năm 2050. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16 tỉ USD. Để xây dựng sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi đất của 5.283 hộ dân và 26 cơ quan tổ chức thuộc 6 xã của huyện Long Thành gồm Bình Sơn, Suối Trầu, Cẩm Đường, Bàu Cạn, Long An và Long Phước.

Trong đó, giai đoạn 1 của dự án có diện tích 1.800ha đã được khởi công từ tháng 1.2021 và phấn đấu hoàn thành trong năm 2025.