
Xe hàng hóa thông quan tại của khẩu Bắc Luân II.
Cửa khẩu thông minh Móng Cái - Đông Hưng gồm 2 luồng hoạt động riêng biệt: Khu vực cầu Bắc Luân I dành cho khách du lịch và cầu Bắc Luân II cho vận tải hàng hóa.
Công trình được tích hợp các công nghệ cốt lõi của cách mạng công nghiệp 4.0 như: Trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), Internet vạn vật (IoT), nhận diện sinh trắc học và hệ thống camera giám sát thông minh.
Các công nghệ cho phép tự động hóa toàn bộ quy trình kiểm soát người, phương tiện, hàng hóa, đồng thời dự báo rủi ro, nhận diện gian lận và phát hiện hành vi bất thường ngay trong thời gian thực. Nhờ đó, thủ tục biên giới được rút ngắn đáng kể, nâng cao tính minh bạch và hiệu quả quản lý.
Dự án được kỳ vọng nâng cao hiệu suất thông quan, giảm ùn tắc và tăng tính minh bạch trong giao thương, trở thành hình mẫu hợp tác số xuyên biên giới trong khu vực Đông Nam Á.
Thời gian qua, một số dự án trọng điểm được triển khai trên địa bàn phường Móng Cái 1 để thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn như cao tốc Vân Đồn - Móng Cái; tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái kết nối Đông Hưng (Trung Quốc); khu hợp tác kinh tế qua biên giới Móng Cái - Đông Hưng và hệ thống hạ tầng logistics quy mô 1.300ha phục vụ thương mại biên giới.
Địa phương cũng đẩy mạnh cải thiện môi trường đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp, phát triển các ngành công nghiệp chế biến, công nghệ cao và dịch vụ logistics.
Tại khu vực cầu Bắc Luân II, Công ty CP XNK Quốc tế Tân Đại Dương và Công ty TNHH Quảng Tây, Chi nhánh Đông Hưng (Trung Quốc) đã hợp tác đầu tư xây dựng phòng thí nghiệm kiểm định chất lượng nông, lâm, thủy sản.
Được biết, tỉnh Quảng Ninh có vị trí chiến lược đặc biệt với đường biên giới trên bộ và trên biển dài, cùng hệ thống cửa khẩu, lối mở phong phú, giữ vai trò cửa ngõ giao thương quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Theo thống kê từ Hải quan Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Chi cục Hải quan Khu vực VIII), tính từ ngày 1/1 đến 7/11/2025, kim ngạch XNK hàng hóa qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (phường Móng Cái 1) và Lối mở Km3+4 (phường Móng Cái 3) đạt hơn 5,223 tỷ USD, tăng 29% so với cùng kỳ năm 2024.
-
Lộ diện cây cầu thứ 3 vượt vịnh Cửa Lục dự kiến khởi công năm 2026 tại Quảng Ninh
Quảng Ninh đang từng bước hoàn thiện bức tranh hạ tầng quanh vịnh Cửa Lục - không gian được xem là “trái tim mở rộng” của đô thị Hạ Long với kế hoạch chuẩn bị đầu tư cầu Cửa Lục 2, công trình vượt vịnh thứ ba, dự kiến khởi công trong năm 2026.
-
Quảng Ninh: Trải thảm đỏ đón dòng vốn FDI thế hệ mới
Thời gian qua Quảng Ninh đang khẳng định vị thế "ngôi sao sáng" trong thu hút dòng vốn FDI và phát triển thương mại nhờ những cơ chế, chính sách đặc thù mang tính đột phá.
-
Hé lộ vị trí khu đất “vàng” gần 1.000 tỷ sắp được đưa ra đấu giá tại Quảng Ninh
Quảng Ninh vừa phát đi thông báo đấu giá một trong những mảnh đất có vị trí chiến lược nhất khu vực Hạ Long - khu dân cư đô thị phía Đông Bắc đồi Hóa Chất, tọa lạc gần cầu Bình Minh, với mức giá khởi điểm lên tới 950,73 tỷ đồng.
-
Tập đoàn Nhật Bản nắm 20% tại Amata Hạ Long
Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản) đã chính thức hoàn tất thủ tục trở thành cổ đông của Công ty Amata Hạ Long với tỷ lệ sở hữu 20%, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình mở rộng hiện diện của nhà đầu tư Nhật Bản tại một trong những khu công nghiệp lớn của...
-
Sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam được quy hoạch thêm đường băng thứ hai
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, công suất của sân bay sẽ tăng từ 2,5 triệu hành khách hiện nay lên khoảng 2...
-
Khởi công nhà máy gần 1.600 tỷ đồng tại Quảng Ninh
Ngày 18/5, Công ty TNHH Nature Health Development International đã khởi công nhà máy sản xuất vật tư y tế với tổng vốn đầu tư 1.583 tỷ đồng tại KCN Texhong - Hải Hà, xã Quảng Hà, tỉnh Quảng Ninh.
-
385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương
Sau đợt lấy ý kiến trên phạm vi toàn tỉnh, Quảng Ninh ghi nhận 385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương, tương đương 99,96% số phiếu hợp lệ.
-
Hơn 2.760 tỷ đồng được bố trí để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ninh
Quảng Ninh đang dồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30/9. Trên địa bàn tỉnh, dự án đi qua gần 40 km, cần thu hồi khoảng 273 ha đất và ảnh hưởng tới 1.817 hộ dân cùng 20 tổ chức....
.png)


