Quảng Trị đề xuất cho Tập đoàn Sơn Hải đầu tư cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo

Tập đoàn Sơn Hải muốn đầu tư cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (ảnh minh họa)

Kiến nghị của Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Trị dựa trên ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh, yêu cầu xem xét đề xuất của TNHH Tập đoàn Sơn Hải xin đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (tỉnh Quảng Trị).

Trước đó, Ban thường vụ Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị đã thống nhất chủ trương đồng ý để Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư đề xuất dự án để lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, đồng thời giao Sở GTVT tỉnh tham mưu về đơn vị lập đề xuất Dự án này.

Qua đánh giá, Sở GTVT tỉnh kiến nghị UBND tỉnh chấp thuận giao TNHH Tập đoàn Sơn Hải lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, theo phương thức đối tác công tư (PPP). Thời gian khảo sát, nghiên cứu dự kiến 3 tháng. Nhà đầu tư được chấp thuận tự bỏ ra kinh phí để tổ chức khảo sát, nghiên cứu đề xuất dự án.

Được biết, cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo là tuyến cao tốc trục ngang Đông – Tây nằm trên địa phận tỉnh Quảng Trị. Điểm đầu dự án đấu nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thuộc địa phận huyện Cam Lộ, và điểm cuối nối Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, thuộc huyện Hướng Hóa. Tổng chiều dài dự kiến khoảng 70km, quy mô đầu tư 4 làn xe.

Theo đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải, tổng mức đầu tư thực hiện dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo là 7.938 tỉ đồng, theo phương thức PPP - hợp đồng BOT. Trong đó, nguồn vốn dự kiến bố trí vốn từ ngân sách địa phương, ngân sách trung ương, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư, vốn vay thương mại và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Chiều dài nghiên cứu của dự án là 56km, điểm đầu của dự án là nút giao với đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại vị trí cầu vượt đường tỉnh 579 thuộc huyện Triệu Phong, còn điểm cuối là Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo ở huyện Hướng Hóa. Hướng tuyến của dự án cao tốc sẽ đi song song với QL9.