16/03/2026 5:00 PM
Tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM đang tiến thêm một bước quan trọng khi Đồng Nai phê duyệt dự án thành phần hơn 10.000 tỷ đồng. Dự án sẽ xây dựng gần 62km đường gom và đường bên, đồng thời thực hiện thu hồi bồi thường, hỗ trợ tái định cư một lần theo quy mô lộ giới giai đoạn hoàn thiện 74,5m với tổng diện tích đất hơn 443ha, tổng số hộ dự kiến tái định cư khoảng 1.119 hộ.

Ngày 16/3, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Quyết định số 906/QĐ-UBND phê duyệt dự án thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.

Đoạn Vành đai 4 TP.HCM qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km. Xem bản đồ quy hoạch vị trí dự án tại đây

Được biết, dự án thành phần 1-2 có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 9.000 tỷ đồng, chi phí xây dựng gần 479 tỷ đồng, thời gian thực hiện tối đa trong 6 năm. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư.

Hai hạng mục chính: Đường gom và giải phóng mặt bằng quy mô lớn

Dự án thành phần 1-2 gồm hai hạng mục đầu tư chính: xây dựng đường gom, đường bên và bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật.

1. Xây dựng đường gom, đường bên

Đối với hạng mục xây dựng đường gom, đường bên sẽ đầu tư xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai với tổng chiều dài gần 62km, gồm:

- Gần 12km đường theo tiêu chuẩn đường cấp IV, mặt đường rộng 7m, nền đường 9m.

- Khoảng 42km đường theo tiêu chuẩn giao thông nông thôn loại A, mặt đường 5,5m, nền 6,5m.

- Hơn 8km đường theo tiêu chuẩn giao thông nông thôn loại B, mặt đường 3,5m, nền 5m.

Ngoài ra, dự án còn đầu tư hệ thống thoát nước và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông dọc tuyến.

2. Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư

Hạng mục bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật sẽ thực hiện thu hồi bồi thường, hỗ trợ tái định cư một lần theo quy mô lộ giới giai đoạn hoàn thiện 74,5m với tổng diện tích đất thu hồi hơn 443ha, tổng số hộ dự kiến tái định cư khoảng 1.119 hộ.

Song song đó, dự án cũng sẽ di dời hàng loạt hạ tầng kỹ thuật, gồm phần đường dây 110kV, 220kV, 500kV, điện trung, hạ thế, cáp viễn thông, ống cấp nước, chiếu sáng trong phạm vi dự án.

Tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM được Quốc hội phê duyệt chủ trương vào tháng 6/2025 với tổng chiều dài hơn 159km đi qua địa bàn các tỉnh: Đồng Nai, Tây Ninh và TP.HCM. Giai đoạn 1, dự án có tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay.

Bản đồ hướng tuyến dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tuyến đường được thiết kế quy mô 8 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h; 2 bên có đường song hành tối thiểu 2 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h.

Đoạn Vành đai 4 TP.HCM qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km (bao gồm cả cầu Thủ Biên). UBND tỉnh Đồng Nai được giao là cơ quan chủ quản 2 dự án thành phần, gồm:

Dự án thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa bàn tỉnh, có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương.

Dự án thành phần 2-2, xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên), theo phương thức đối tác công tư (PPP), có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có kế hoạch và giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh tổ chức lập, thẩm tra, thẩm định, quyết định phê duyệt dự án thành phần đường Vành đai 4 TP.HCM và thực hiện công việc tiếp theo để khởi công công trình trước ngày 30/6/2026 (đối với nhóm dự án thành phần đầu tư theo hình thức đầu tư công).

Đối với nhóm dự án thành phần thực hiện theo phương thức đối tác công tư, tổ chức lập, thẩm tra, thẩm định, quyết định phê duyệt dự án thành phần và lựa chọn nhà đầu tư hoàn thành trước ngày 30/6; thực hiện các công việc tiếp theo để khởi công công trình trong quý 4/2026.

>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới tại Đồng Nai

Khi hoàn thành, đường Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành trục giao thông xương sống của vùng Đông Nam Bộ, kết nối hệ thống khu công nghiệp, đô thị, cảng biển và sân bay.

Tuyến đường này cũng được kỳ vọng giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm TP.HCM, đồng thời tạo động lực thúc đẩy liên kết phát triển kinh tế trong toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Có thể bạn quan tâm
Thúy Hà
  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Lưu tin
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.