Những dự án giao thông nào tại Miền Trung – Tây Nguyên sẽ khởi công mới trong năm 2022?

Phấn đấu đến tháng 4/2022 khởi công dự án Cảng hàng không Quảng Trị

Ngày 4/1/2022, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Trị đã ban hành Công văn số 02/SKH-TH đề nghị các cơ quan, đơn vị có liên quan tham gia góp ý dự thảo Văn bản thỏa thuận về việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không Quảng Trị giữa cơ quan có thẩm quyền và nhà đầu tư.

Trước đó vào ngày 28/12/2021, Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành Thông báo kết luận số 14-TB/BCSĐ chỉ đạo khẩn trương hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư, phấn đấu khởi công dự án Cảng hàng không Quảng Trị vào tháng 4/2022.

Trươc đó, ngày 20/12/2021, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng sân bay Quảng Trị theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Theo quyết định, cơ quan nhà nước có thẩm quyền với dự án là UBND tỉnh Quảng Trị. Nhà đầu tư đề xuất lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án sân bay Quảng Trị là Công ty cổ phần Tập đoàn T&T.

Sân bay Quảng Trị được xây dựng tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, có dự kiến nhu cầu sử dụng đất hơn 265 hecta và sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án cho cả 2 giai đoạn dự kiến là 5.822 tỷ đồng.

Theo quyết định chủ trương đầu tư, dự kiến thời gian thực hiện dự án sân bay Quảng Trị là 50 năm. Trong đó, giai đoạn chuẩn bị dự án và đầu tư xây dựng từ năm 2021 – 2024 và thời gian thực hiện đầu tư xây dựng 22 tháng kể từ ngày ký hợp đồng. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn 47 năm 4 tháng.

Đây là dự án nhận được sự quan tâm, theo dõi sát sao từ phía dư luận trong nhân dân và cả giới đầu tư bất động sản. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội tỉnh Quảng Trị nói chung và thị trường bất động sản tại địa phương này nói riêng.

Đà Nẵng sẽ khởi công xây dựng bến cảng Liên Chiểu vào tháng 9/2022

Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Lê Trung Chinh đã có chỉ đạo nhiều nội dung quan trọng liên quan đến các dự án đầu tư xây dựng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Theo đó, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng giao Ban quản lý các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh các hồ sơ thủ tục để khởi công dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu trong tháng 9/2022.

Đồng thời, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp với Công ty TNHH BT Ngã Ba Huế Trung Nam hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục, xử lý các vướng mắc để giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2021 đã giao dự án Nút giao thông khác mứt Ngã Ba Huế.

Trước đó, ngày 25/3/2021, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 435/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.

Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 3.426,3 tỷ đồng, với mục tiêu xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu tạo cơ sở phát triển cảng biển tại khu vực Liên Chiểu - thành phố Đà Nẵng.

Giai đoạn đầu đáp ứng thông qua lượng hàng đến 5 triệu tấn/năm và phát triển các bến giai đoạn tiếp theo theo quy hoạch nhằm giảm tải cho khu bến Tiên Sa và Sơn Trà, giảm áp lực giao thông đường bộ đi qua nội đô thành phố Đà Nẵng; tăng cường kết nối vùng và liên vùng, góp phần phát triển bền vững kinh tế - xã hội của thành phố Đà Nẵng và trong khu vực.

Quảng Nam sắp hoàn thành dự án nạo vét luồng sông Cổ Cò, khánh thành cầu Ông Điền và khởi công xây dựng Cầu Nghĩa Tự bắt qua sông

Dự án nạo vét sông Cổ Cò qua tỉnh Quảng Nam có chiều dài 19,5 km được đầu tư thành hai đoạn với tổng kinh phí được duyệt 1.545 tỉ đồng.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam kiểm tra hiện trường tại khu vực sẽ đầu tư xây dựng cầu Nghĩa Tự

Trong đó, đoạn từ Km0 (Cửa Đại) đến Km14 + 00 (Điện Dương) gồm nạo vét luồng dài 14km và 2 cây cầu qua sông, với tổng mức đầu tư 850 tỉ đồng. Dự án được khởi công từ ngày 30-7-2020 và dự kiến hoàn thành vào ngày 5-7-2022.

Đoạn km còn lại có tổng mức đầu tư 380,59 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và đối ứng ngân sách tỉnh. Dự án khởi công trong năm 2021, dự kiến hoàn thành vào ngày 30-12-2022.

Đối với hạng mục cầu Ông Điền (bắt qua sông Cổ Cò), mới đây vào tháng 12/2021, các đơn vị thi công đã hoàn thành việc hợp long cầu. Hiện nay đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục còn lại để đảm bảo đến ngày 30/4/2022 sẽ khánh thành công trình cầu và đường dẫn, đưa vào sử dụng.

Bên cạnh đó, đối với hạng mục cầu Nghĩa Tự (bắt qua sông Cổ Cò), hiện nay chủ đầu tư và UBND thị xã Điện Bàn đang khẩn trương hoàn thành nhóm công việc về giải phóng mặt bằng để triển khai khởi công xây dựng cầu trong năm 2022.

Quảng Ngãi sắp khởi công dự án đường ven biển và cầu Trà Khúc 3

Ngày 5/1/2021, ông Đặng Văn Minh – Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi ký Công văn số 34/UBND-KTTH về việc khẩn trương trình phê duyệt các dự án khởi công mới năm 2022 từ nguồn vốn đầu tư công.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các chủ đầu tư căn cứ danh mục và cơ cấu tổng mức đầu tư vốn tỉnh của từng dự án (theo phụ lục đính kèm), khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư để đủ điều kiện giao vốn khởi công mới năm 2022 (đợt 2).

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chậm nhất đến ngày 30/3/2022 phải báo cáo UBND tỉnh để UBND tỉnh quyết định giao kế hoạch vốn.

Theo như phụ lục đính kèm, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có rất nhiều dự án giao thông mới với quy mô lớn từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, dự kiến sẽ khởi công trong năm 2022 và hoàn thành vào năm 2025.

Có thể kể đến như, dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh giai đoạn IIb chiều dài 6,49 km, với tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng; dự án cầu Trà Khúc 3 quy mô 850 tỷ đồng;…

Tháng 10/2022 khởi công cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (Lâm Đồng)

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 01/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về dự án này theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Ảnh minh họa

Theo đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu UBND tỉnh Lâm Đồng khẩn trương thực hiện các thủ tục theo quy định, phấn đấu khởi công đoạn cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong tháng 10/2022 và hoàn thành trong năm 2025.

Bộ GTVT, UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Đồng Nai và Bộ NN&PTNT trong quá trình hoàn thiện hồ sơ và thẩm định chuyển mục đích sử dụng rừng của các dự án.

Đồng thời, Bộ GTVT có trách nhiệm triển khai đầu tư xây dựng đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đồng bộ với đoạn Tân Phú - Bảo Lộc.