Thông tin từ báo Giao thông, cho biết Bộ GTVT đang hoàn thành dự án nghiên cứu quy hoạch cảng Trần Đề thành một trong ba cảng lớn nhất của Việt Nam, là cảng chiến lược của ĐBSCL. Theo Bộ trưởng Thể, hiện đã có nhà đầu tư quan tâm, sẵn sàng bỏ ra 40.000 tỉ đồng để hình thành cụm cảng Trần Đề và hệ thống logistics tại đây. Nếu cảng này hình thành thì khu vực Trần Đề gắn kết Cần Thơ và nhiều khu vực của tỉnh Sóc Trăng sẽ hình thành các khu cụm công nghiệp.
Được biết, cảng biển nước sâu Trần Đề (thuộc cảng biển Sóc Trăng) được đề xuất nâng quy hoạch thành cảng biển đặc biệt (loại IA). Cảng có tổng diện tích khoảng 5.750 ha, với khu dịch vụ, hậu cần, logistics, cầu vượt biển từ 10 – 16 km. Theo thiết kế quy hoạch, cảng biển nước sâu Trần Đề là cảng tổng hợp, có thể tiếp nhận tàu có trọng tải từ 50.000 - 160.000 DWT và được đầu tư từ nguồn xã hội hóa, với tổng vốn dự kiến trên 40.000 tỉ đồng.
Vào năm 2018, Tập đoàn International Development Consortium (ILDC – Cộng hòa Pháp) đã từng đề xuất được xây dựng dự án Cảng nước sâu Trần Đề với tổng vốn đầu tư 6 tỉ USD.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Khởi công 1.200 căn nhà ở xã hội tại Cần Thơ
Sáng ngày 19/8, UBND TP.Cần Thơ phối hợp với Công ty Cổ phần Aranya Việt Nam chính thức khởi công Dự án Nhà ở thuộc Khu Thiết chế Công đoàn tại Khu công nghiệp An Nghiệp với quy mô 1.200 căn nhà ở xã hội....
-
Cần Thơ sắp khởi công hơn 1.000 căn nhà ở xã hội
Theo kế hoạch, dự án nhà ở xã hội tại khu công nghiệp An Nghiệp thuộc xã An Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng (nay là phường Sóc Trăng, TP. Cần Thơ) với hơn 1.000 căn hộ sẽ được chủ đầu tư khởi công vào dịp 19/8 này....
-
Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đón tin vui về nguồn vật liệu
Việc đưa các mỏ cát tại Sóc Tăng vào sử dụng làm vật liệu thông thường nhằm đẩy nhanh thủ tục khai thác, đáp ứng tiến độ thi công dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng....
.jpg)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
