Theo Cổng TTĐT TP HCM, chủ trương trên được đề xuất bởi Nhóm Công tác liên ngành, các sở ngành có liên quan đến dự án đường nối Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1).
Nguyên nhân xuất phát từ việc doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH MTV đầu tư BOT TP.HCM - Trung Lương và nhà đầu tư Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh vi phạm hợp đồng tín dụng, thi công đình trệ, kéo dài nên đã ảnh hưởng đến phương án tài chính, nguồn thu để trả nợ cho ngân hàng.

Hình minh họa.
Ngày 22/6/2021, UBND TP.HCM chấp thuận việc chấm dứt trước thời hạn Hợp đồng BOT đã ký kết; đồng thời, giao các sở ngành, đơn vị liên quan tham mưu, đề xuất UBND Thành phố thủ tục chấm dứt trước thời hạn và tiếp tục đầu tư hoàn thành dự án theo đúng quy định.
UBND TP.HCM nhấn mạnh dự án chỉ có thể triển khai tiếp trong trường hợp chấm dứt trước thời hạn với nhà đầu tư và ngân hàng cho vay phải tiếp nhận và đề xuất nhà đầu tư mới thay thế.
Về phương án khắc phục, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã ký văn bản gửi Kiểm toán Nhà nước, đề nghị bổ sung kế hoạch kiểm toán dự án xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM-Trung Lương (giai đoạn 1) theo hợp đồng BOT trong năm 2022.
Dự án đường dự án nối đại lộ Võ Văn Kiệt với cao tốc TP.HCM - Trung Lương được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt năm 2010, kinh phí gần 2.400 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2015 và hoàn thành năm 2017.
UBND TP.HCM đề xuất Chính phủ cho phép chỉ định nhà đầu tư để cân đối nguồn vốn. Công ty TNHH MTV đầu tư BOT TP.HCM - Trung Lương được chọn là đối tác, vốn đầu tư dự án giảm còn 1.557 tỷ đồng. TP.HCM lo phần giải phóng mặt bằng, ước tính 560 tỷ đồng.
Đến thời điểm hoàn thành theo kế hoạch (2017) dự án mới đạt khoảng 12% khối lượng thì ngưng thi công đến nay do đối tác của TP.HCM không đủ năng lực.
Trước tình hình tiến độ giải ngân của dự án thấp trong khi thời gian thực hiện dự án đã hết, ngày 24/3/2020, UBND TP.HCM ban hành công văn giao Sở Giao thông vận tải thông báo với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án các nội dung vi phạm, yêu cầu khắc phục, xem xét khả năng tiếp tục thực hiện hợp đồng đã ký kết.
-
Quốc lộ 13 được mở rộng: Cơ hội đang gọi tên những dự án bất động sản nào?
Quốc lộ 13 dài 145km nối TP.HCM với Bình Dương (cũ) và Bình Phước (cũ) đang được nâng cấp, mở rộng. Riêng đoạn qua Bình Dương (cũ) đã thi công từ 6 lên 8 làn xe với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng. Khi hạ tầng được đầu tư bài bản thường kéo theo sự dịch c...
-
Cựu Chủ tịch LDG Nguyễn Khánh Hưng chính thức tái xuất
LDG giao ông Nguyễn Khánh Hưng, cựu Chủ tịch hội đồng quản trị LDG, làm Chủ tịch hội đồng chiến lược của doanh nghiệp này.
-
Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam cần hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế
Tinh thần chung là cần tiếp tục triển khai các nhiệm vụ cho vận hành và phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam, trong đó một mặt vừa phải bảo đảm xây dựng và hoàn thiện cơ chế chính sách, vấn đề về nguồn nhân lực, một mặt phải hướng mạnh...
-
Hơn 1.250km cao tốc đang thi công, nhiều dự án lớn chuẩn bị khởi công năm 2026
Hơn 3.300km cao tốc đã đưa vào khai thác, hàng nghìn km khác đang thi công hoặc chuẩn bị đầu tư. Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang được thúc tiến độ nhằm sớm hoàn thiện mạng lưới cao tốc và mở rộng không gian phát triển kinh tế trên cả nước....
-
TP.HCM xây dựng cơ sở dữ liệu bất động sản, cấp hơn 600 tài khoản truy cập hệ thống
TP.HCM đang từng bước xây dựng cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản. Sở Xây dựng đã tạo lập và bàn giao hơn 600 tài khoản cho các cơ quan, chủ đầu tư, nhà đầu tư và doanh nghiệp kinh doanh bất động sản....


.png)
