Đây là một trong những chỉ tiêu quan trọng trong Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP của Chính phủ về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu triển khai Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2026.
Đẩy mạnh đầu tư công, phát triển nhà ở xã hội
Theo Bộ Xây dựng, năm 2026 được xác định có ý nghĩa đặc biệt quan trọng – là năm khởi đầu cho giai đoạn phát triển 2026–2030, đồng thời diễn ra nhiều sự kiện chính trị trọng đại như Đại hội XIV của Đảng, bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031.
Trong bối cảnh đó, việc xây dựng chương trình hành động cụ thể, quyết liệt được xem là nền tảng để tạo đà tăng trưởng cho cả giai đoạn. Bộ nhấn mạnh phương châm điều hành xuyên suốt là “Kỷ cương trách nhiệm; chủ động hiệu quả; đổi mới sáng tạo; tăng tốc đột phá; tăng trưởng bền vững”. Theo đó, ngành xây dựng phấn đấu góp phần đưa tăng trưởng GDP năm 2026 đạt từ 10% trở lên, gắn với ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo đảm các cân đối lớn.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được đặt ra là phấn đấu giải ngân trên 95% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 do Thủ tướng giao. Đây được xem là “đòn bẩy” quan trọng để kích thích tăng trưởng, hoàn thiện hệ thống hạ tầng và tạo lan tỏa sang các lĩnh vực khác của nền kinh tế.
Song song với đó, Bộ Xây dựng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ đô thị hóa toàn quốc lên 45% và đạt diện tích nhà ở bình quân 27 m² sàn/người. Riêng lĩnh vực nhà ở xã hội, dự kiến trong năm 2026 sẽ hoàn thành trên 110.000 căn, góp phần đáp ứng nhu cầu an cư của người thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp và các nhóm yếu thế.
Ở khía cạnh hạ tầng đô thị, tỷ lệ người dân đô thị được cung cấp nước sạch tập trung phấn đấu đạt 95%; khoảng 50% hệ thống cấp nước đô thị sẽ xây dựng và triển khai kế hoạch cấp nước an toàn. Tỷ lệ nước thải sinh hoạt được xử lý đạt tiêu chuẩn, quy chuẩn quốc gia dự kiến đạt 18%.

Mục tiêu nâng diện tích nhà ở bình quân lên 27 m2 sàn/người nhằm chú trọng chất lượng sống và tính bền vững. Ảnh:VA
Trong lĩnh vực vận tải, ngành xây dựng đặt mục tiêu tăng trưởng đồng đều ở cả vận chuyển và luân chuyển. Cụ thể, khối lượng hàng hóa vận chuyển và hành khách phấn đấu tăng 15% so với năm 2025; khối lượng luân chuyển hàng hóa tăng khoảng 13,5% và luân chuyển hành khách tăng khoảng 14%.
Thước đo chất lượng sống đô thị
Theo các chuyên gia, mục tiêu nâng diện tích nhà ở bình quân lên 27 m2 sàn/người không chỉ mang ý nghĩa về mặt số liệu mà còn phản ánh định hướng phát triển đô thị theo chiều sâu, chú trọng chất lượng sống và tính bền vững.
TS Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, cho rằng đây là mục tiêu có tính khả thi nếu chính sách được triển khai đồng bộ từ Trung ương tới địa phương. Theo ông, để hiện thực hóa con số 27 m2 sàn/người cần tháo gỡ các điểm nghẽn về thủ tục đầu tư, quy hoạch quỹ đất và cơ chế tín dụng cho nhà ở xã hội.
“Khi các địa phương chủ động bố trí quỹ đất sạch, rút ngắn thời gian phê duyệt dự án và có cơ chế ưu đãi đủ hấp dẫn cho doanh nghiệp, nguồn cung nhà ở sẽ được cải thiện đáng kể. Khi đó, mục tiêu nâng diện tích nhà ở bình quân sẽ thực sự chuyển hóa thành chất lượng sống tốt hơn cho người dân”, ông Đính nhận định.
Từ góc độ tổng thể, việc đồng thời đặt ra các chỉ tiêu về tăng trưởng GDP, giải ngân đầu tư công, đô thị hóa, phát triển nhà ở và hạ tầng môi trường cho thấy quyết tâm của ngành xây dựng trong việc tạo dựng nền tảng phát triển bền vững. Nếu được triển khai quyết liệt và hiệu quả, năm 2026 không chỉ là năm khởi đầu của một kế hoạch 5 năm mới, mà còn là bước chuyển quan trọng trong nâng cao chất lượng sống đô thị và bảo đảm an sinh nhà ở cho người dân.
-
PHÉP THỬ TOD trong kỷ nguyên SIÊU ĐÔ THỊ
TP.HCM đang bước vào kỷ nguyên siêu đô thị 14 triệu dân với mục tiêu phát triển 1.024km metro, tốc độ triển khai nhanh gấp nhiều lần so với hai thập kỷ chỉ để hoàn thành tuyến số 1. Đây không đơn thuần là một cuộc cách mạng về giao thông, mà là cơ hội lịch sử để tái thiết toàn bộ không gian đô thị theo mô hình TOD đạt chuẩn quốc tế.
-
Phát triển đô thị hiện đại bắt đầu từ không gian công cộng
Hiện nay, có một nghịch lý đang hiện hữu ở không ít đô thị: Thành phố càng nhiều nhà cao tầng, càng mở thêm đường, thì người dân lại càng thiếu chỗ để dừng chân, để thở, để gặp nhau một cách tự nhiên.
-
Khi hạ tầng trở thành ngôn ngữ phát triển mới
Việc 234 công trình, dự án trên cả nước đồng loạt khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật ngày 19/12 vừa qua không chỉ phản ánh quy mô đầu tư chưa từng có, mà còn cho thấy một chuyển dịch quan trọng trong tư duy phát triển: hạ tầng đang được đặt ở vị trí đi trước tăng trưởng, trở thành “ngôn ngữ” mới để tái cấu trúc đô thị, mở rộng không gian sống và kiến tạo các cực phát triển dài hạn.
-
Quy định mới về diện tích căn hộ tại TP.HCM từ 2026
TP.HCM vừa ban hành quy định mới về diện tích tối thiểu căn hộ chung cư và phương pháp xác định quy mô dân số đối với nhà cao tầng, nhằm kiểm soát mật độ cư trú, giảm áp lực hạ tầng đô thị và bảo đảm chất lượng sống của người dân. Quy định này được á...
-
Nguy cơ căn hộ 25 m2 sẽ đẩy giá nhà tăng cao
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 03, chính thức cho phép xây dựng căn hộ nhỏ với diện tích không quá 25 m2 ở các đô thị. Nhiều lo ngại, việc cho xây dựng căn hộ diện tích nhỏ sẽ đẩy giá nhà tăng cao....
-
Cho phép xây dựng căn hộ 25m2: Vẫn là câu chuyện cũ
CafeLand - Xoay quanh câu chuyện căn hộ chung cư 25 m2 luôn là những quan ngại về khu “ổ chuột” trên cao và hệ thống hạ tầng đô thị bị quá tải.
-
Bộ Xây dựng cho phép xây căn hộ 25m2
CafeLand - Trong thông tư 03 do Bộ Xây dựng vừa ban hành, căn hộ chung cư yêu cầu phải có diện tích sử dụng tối thiểu là 25m2, có tối thiểu một phòng ở và một khu vệ sinh. Đối với condotel, diện tích sử dụng không nhỏ hơn 25m2....
-
Nhà ở giá rẻ, nói nhiều nhưng làm được có bao nhiêu?
CafeLand – Nhà ở bình dân khan hiếm dù nhu cầu là rất lớn – điều này ai cũng biết, đề bài đã được đặt ra suốt nhiều năm nhưng lời giải thì vẫn còn bỏ ngỏ. Trong khi đó, giá nhà vẫn miệt mài tăng....


.png)
