
Chiều 25/8, tại buổi làm việc với Thủ tướng Phạm Minh Chính, đại diện UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết theo quyết định đã được phê duyệt cao tốc Nha Trang - Liên Khương sẽ triển khai sau năm 2030. Tuy nhiên, tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho làm cao tốc này trước năm 2030 và chấp thuận phương án tăng vốn ngân sách nhà nước với tỷ lệ chiếm 70% để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.
Tỉnh Lâm Đồng kiến nghị cao tốc Đà Lạt nối Nha Trang dài 85 km, quy mô 4 làn xe ngân sách tham gia 70% vốn và đầu tư trước năm 2030.
Địa phương lý giải nếu đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), có sự hỗ trợ của nhà nước tối đa 50% vốn sẽ không khả thi do kéo dài thời gian hoàn vốn (hơn 48 năm). Việc này dẫn tới khả năng huy động vốn của nhà đầu tư cũng như tổ chức tín dụng. Để giảm thời gian thu phí xuống còn 26,9 năm, ngân sách cần tham gia vốn chiếm 70%.
Trước đó, vào cuối năm 2023, tại Hội nghị trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến việc đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Liên Khương được tổ chức tại Lâm Đồng, đơn vị tư vấn đề xuất phương án gồm 2 đoạn: Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài xây dựng là 81,5km; đoạn Đà Lạt - Liên Khương có chiều dài xây dựng 18km.
Theo tư vấn, đây là phương án có chiều dài xây dựng ngắn nhất; tổng mức đầu tư thấp nhất, với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh có tổng mức đầu tư khoảng 34.000 tỉ đồng, quy mô 4 làn xe phân kỳ khoảng 25.700 tỉ đồng.
Trong đó, đoạn Nha Trang - Đà Lạt có tổng mức đầu tư khoảng 19.700 tỉ đồng, đoạn Đà Lạt - Liên Khương hơn 4.400 tỉ đồng. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước.
Tuyến đi song song Quốc lộ 27C với khoảng cách từ 1 đến 7km, thuận tiện trong việc kết nối với hệ thống giao thông hiện có của khu vực. Về quy mô đầu tư, phạm vi nghiên cứu cho toàn tuyến Nha Trang - Liên Khương để đảm bảo tính kết nối đồng bộ với các dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương.
Đơn vị tư vấn đề xuất, trước mắt sẽ đầu tư xây dựng trước đoạn Nha Trang – Đà Lạt với tổng chiều dài 81,5km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa khoảng 44km, qua Lâm Đồng khoảng 37,5km.
Dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt sẽ có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy giao thông, kinh tế - xã hội giữa khu vực Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải miền Trung.
-
Thông tin mới về tuyến cao tốc nối Khánh Hòa với Lâm Đồng
Tuyến cao tốc Nha Trang – Liên Khương được quy hoạch xây dựng sau năm 2030. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo với UBND tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng về phương án tổ chức triển khai tuyến cao tốc quan trọng này.
-
Tăng tốc quy hoạch các xã, Lâm Đồng đón cơ hội phát triển mới
Tỉnh Lâm Đồng đang đẩy mạnh lập quy hoạch chung các xã nhằm tạo dư địa thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội.
-
Sắp phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh Lâm Đồng
Việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh Lâm Đồng đã bước vào giai đoạn cuối, đòi hỏi sự vào cuộc trách nhiệm, quyết liệt của các sở, ngành. Việc hoàn thiện điều chỉnh quy hoạch sẽ là cơ sở quan trọng để triển khai các dự án trọng điểm, tạo điều kiện hiện thực...
-
Đề xuất dự án đường ven biển 9.494 tỷ đồng tại Lâm Đồng
Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chủ trì buổi làm việc nghe Liên danh CC1-QLTS-CC1 - DECOFI báo cáo việc lập hồ sơ đề xuất dự án đường ven biển qua địa bàn các phường tại khu vực phía Đông của tỉnh....
-
Đề xuất xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa trước năm 2030
Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa họp trực tuyến với các tỉnh Lâm Đồng, Đắk Lắk, Gia Lai về phương án đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, thống nhất quyết tâm triển khai và ...
-
Tin vui cho người thu nhập thấp tại Lâm Đồng: Hàng loạt dự án nhà ở xã hội được đẩy nhanh tiến độ
Tỉnh Lâm Đồng đang đẩy mạnh phát triển các dự án nhà ở xã hội nhằm đáp ứng nhu cầu an cư ngày càng lớn của người dân, đặc biệt là nhóm thu nhập thấp, công nhân.
.png)


