
Cụ thể, các hộ dân phải di dời tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1 sau khi đã được giải quyết bồi thường, hỗ trợ tài sản, chi phí đầu tư vào đất và chuyển đổi nghề cho lao động bị mất việc làm khi Nhà nước thu hồi đất theo quy định của pháp luật, UBND tỉnh đã xây dựng cơ chế hỗ trợ đặc thù đối với những hộ dân di dời do ô nhiễm.
Tuy nhiên, đây là những khoản hỗ trợ đặc thù chưa có trong quy định của Nhà nước nên sau khi xây dựng dự thảo đề án Chính sách hỗ trợ khác (hỗ trợ từ tiền bán đấu giá khu đất thu hồi), UBND tỉnh phải gửi các bộ, ngành trung ương xin ý kiến. Do vẫn chưa nhận được đầy đủ ý kiến đóng góp từ một số bộ, ngành nên chưa thể hoàn thành đề án hỗ trợ trên.
Được biết, KCN Biên Hòa 1 hình thành từ năm 1963 với diện tích 335 ha, hiện có 152 doanh nghiệp đang hoạt động với 21.000 lao động. Năm 2009, Chính phủ đồng ý chủ trương cho UBND tỉnh Đồng Nai chuyển đổi công năng KCN Biên Hòa 1 thành khu đô thị.
Theo đó, dự án cần hơn 15.100 tỉ đồng, gồm: chi phí giải phóng mặt bằng 7.600 tỉ đồng; chi phí xây dựng 2.500 tỉ đồng; chi phí hỗ trợ doanh nghiệp, người lao động 1.300 tỉ đồng; còn lại dự phòng. Lộ trình thực hiện dự án từ năm 2018-2025 và chia thành 3 giai đoạn. Dự án chuyển đổi công năg KCN Biên Hòa 1 được giao cho Tổng công ty phát triển KCN (Sonadezi) thực hiện.
Tháng 1/2021, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo đưa KCN Biên Hòa 1 ra khỏi Quy hoạch phát triển các khu công nghiệp ở Việt Nam đến năm 2020.
Thủ tướng giao UBND tỉnh Đồng Nai cam kết việc đảm bảo các quyền lợi hợp pháp của nhà đầu tư đang đầu tư trong khu công nghiệp và người dân trong khu vực; tuân thủ trình tự, thủ tục của pháp luật về quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp trong quá trình xử lý tài sản đã đầu tư vào khu công nghiệp của Tổng công ty Sonadezi; không để xảy ra khiếu nại, khiếu kiện, đặc biệt là khiếu kiện của nhà đầu tư nước ngoài với các cơ quan của Chính phủ.
Theo UBDN tỉnh Đồng Nai, sau khi di dời các doanh nghiệp đang hoạt động trong KCN này sẽ tiến hành đấu giá đất và triển khai dự án xây dựng khu vực trên thành khu đô thị, thương mại dịch vụ và trung tâm hành chính tỉnh. Khu đô thị này sẽ được thực hiện theo mô hình đô thị thông minh.
-
Đưa KCN Biên Hoà 1 ra khỏi quy hoạch để chuyển đổi thành khu đô thị
CafeLand – Việc đưa KCN Biên Hoà 1 ra khỏi quy hoạch khu công nghiệp sẽ tạo cơ sở pháp lý cho đề án di dời chuyển đổi công năng KCN Biên Hoà 1 thành khu đô thị - thương mại – dịch vụ.
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...
-
Thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định....
-
Đồng Nai có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Việc triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được đẩy nhanh khi địa phương chính thức bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công năm 2026, đồng thời yêu cầu sẵn sàng nguồn vốn và hoàn tất thủ tục để kịp khởi công....
-
Phương án tổ chức giao thông khi mở hơn 18km cao tốc mới đi Vũng Tàu trước Tết 2026
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các đô thị công nghiệp, logistics và cảng biển lớn của khu vực Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 51 và tăng ...

.png)

