Kết quả này không chỉ xác định phương án kiến trúc xuất sắc nhất mà còn hé lộ định hướng thẩm mỹ và biểu tượng mới cho không gian đô thị ven sông của thành phố cảng.
Theo Quyết định số 5296 ban hành ngày 29/12/2025, phương án đạt giải Nhất thuộc về tác phẩm mang mã số SE 001 với tên gọi “Cánh sóng và Ánh sáng”, do Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP (TEDI) thực hiện.
Với giải Nhất, TEDI nhận mức thưởng 60 triệu đồng.
.jpg)
Giải Nhì được trao cho phương án mã số TC 888 mang tên “Vững bền nguồn cội - khát vọng vươn khơi”, do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty Cổ phần Kiến trúc Lập Phương (TECCO1 - CUBIC) thực hiện. Giải thưởng dành cho phương án này là 40 triệu đồng.

Trong khi đó, giải Ba thuộc về phương án mã số SE 002 với tên gọi “Dòng chảy đô thị”, cũng do TEDI thực hiện, nhận mức thưởng 20 triệu đồng.
Cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray được quy hoạch với chiều dài khoảng 1,8 km, đi qua địa bàn phường An Biên và phường Hưng Đạo. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp cùng hệ thống lề đường hai bên, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng gia tăng của khu vực.

Việc đầu tư xây dựng cầu Rào 3 không chỉ tăng cường kết nối từ trung tâm thành phố tới các khu vực phía Nam và Đông Nam Hải Phòng, mà còn đóng vai trò thúc đẩy hình thành trục đô thị mới hiện đại, hỗ trợ phát triển các tuyến đường tỉnh 353 và 361.
Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải, sản xuất, sinh hoạt của người dân, đồng thời giảm áp lực giao thông cho khu vực đô thị trung tâm.
>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hải Phòng
Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến được triển khai xây dựng trong giai đoạn 2025 - 2029, kỳ vọng trở thành một trong những công trình hạ tầng trọng điểm, tạo động lực phát triển không gian đô thị mới cho Hải Phòng trong những năm tới.
Không chỉ là một công trình vượt sông đơn thuần, cầu Rào 3 được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc mới, góp phần hoàn thiện trục kết nối quan trọng giữa nội đô và tuyến đường ven biển, đồng thời nâng tầm diện mạo không gian đô thị ven sông của thành phố trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
-
Hải Phòng sắp khởi công khu công nghiệp 3.550 tỷ đồng
Dự kiến ngày 15/1 tới, Hải Phòng sẽ khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp Vinh Quang, với tổng vốn đầu tư 3.550 tỷ đồng.
-
Vinaconex hoàn tất mua lại một công ty có 7 khu đất ở Hà Nội, Hải Phòng
Vinaconex vừa công bố hoàn tất mua lại 98,16% vốn điều lệ của Viwaseen, qua đó trở thành công ty mẹ của doanh nghiệp này.
-
Thông tin mới nhất về hai dự án đô thị du lịch hơn 23.300 tỷ tại Hải Phòng
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Ngọc Châu mới đây đã trực tiếp đi kiểm tra thực địa tiến độ hai dự án đô thị du lịch quy mô lớn tại Cát Bà, với tổng mức đầu tư hơn 23.300 tỷ đồng, đồng thời làm việc với các lực lượng chức năng tại đặc khu Cát Hải.
-
Quảng Ninh công nhận 3 khu vực đô thị loại II và loại III
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành quyết định công nhận danh mục các đô thị loại II và loại III trên địa bàn tỉnh.
-
Thái Nguyên trao chứng nhận đầu tư cho doanh nghiệp Hàn Quốc
Tỉnh Thái Nguyên vừa tổ chức trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp cho Công ty Posco Future M - thành viên của Tập đoàn Posco (Hàn Quốc).
-
Hải Phòng tìm nhà đầu tư cho khu đô thị 2.700 tỷ
Hải Phòng đang tiếp tục đẩy mạnh mở rộng không gian đô thị khi chính thức mời thầu lựa chọn nhà đầu tư cho dự án Khu đô thị Đông Sơn - Hòa Bình, một trong những dự án có quy mô đáng chú ý tại khu vực Thủy Nguyên....
-
Thanh Xuân bàn giao gần 8.000m2 đất sạch để phục vụ dự án Vành đai 2,5
Một bước tiến đáng chú ý trong quá trình triển khai tuyến đường Vành đai 2,5 vừa được ghi nhận khi phường Thanh Xuân (Hà Nội) chính thức bàn giao khoảng 8.000 m2 mặt bằng sạch cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà N...
-
Chi phí đầu vào leo thang, giá nhà liên tục phá đỉnh
Giá căn hộ chung cư mới mở bán tiếp tục leo thang trong bối cảnh chi phí vật liệu xây dựng và chi phí tài chính tăng mạnh, tạo áp lực đẩy mặt bằng giá lên cao.



