Hạ tầng giao thông Đèo Cả tăng vốn sở hữu dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh lên 40%

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 121km, đi qua Lạng Sơn và Cao Bằng, được phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 đang triển khai gồm xây dựng cao tốc dài hơn 93km với 2 làn xe; các đoạn qua cầu, hầm có 4 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến với quy mô 4 làn xe.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) là công trình thuộc nhóm A được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8/2020 theo hình thức đối tác công-tư (PPP).

Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 20/QĐ-TTg ngày 16/1/2023 với chiều dài toàn tuyến khoảng 121 km, tổng vốn đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng.

Trong đó, giai đoạn 1 có chiều dài 93,35 km, điểm đầu tại tại nút giao Cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn) và điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa (Cao Bằng). Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 5729-2012, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, bề rộng mặt cắt ngang nền đường 17m đối với các đoạn thông thường và 13,5 m đối với các đoạn phức tạp.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 14.300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026.

Dự án do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng ICV Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 568 làm chủ đầu tư.

Ngoài ra, Hội đồng quản trị HHV cũng thông qua việc đầu tư góp vốn chủ sở hữu vào dự án xây dựng tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và thông qua các hợp đồng giao dịch phát sinh với các bên liên quan.

Theo đó, HHV sẽ nhận toàn bộ 38% cổ phần của Tập đoàn Đèo Cả tại Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án).

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, được đầu tư theo hình thức PPP do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 cùng thực hiện.

Dự án có tổng chiều dài 78,5km với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận với quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức vận hành thu phí từ ngày 28/5, trung bình mỗi tháng phục vụ khoảng 250.000 lượt xe đi qua tuyến.