
Cả nghìn mét vuông vỉa hè phố Trần Thủ Đô bị đào xới
Sáng 24/3, trên phố Trần Thủ Độ, cả chục công nhân mặc đồng phục tiến hành bóc các lớp gạch còn lại trên vỉa hè đoạn qua tòa nhà Mitsubishi Việt Hồng - Hoàng Mai. Với chiều dài khoảng 80 mét, chiều rộng mặt cắt ngang khoảng 3 mét, toàn bộ nền gạch vỉa hè phố Trần Thủ Độ đoạn trước tòa nhà Mitsubishi Việt Hồng - Hoàng Mai đến trưa qua đã được bóc gỡ gần xong. Tính cả 4 mặt xung quanh tòa nhà Mitsubishi Việt Hồng - Hoàng Mai, có khoảng 1.000 m2 vỉa hè bị bóc gạch lên.
Chạy dọc 2 bên tuyến phố Trần Thủ Độ, vỉa hè được lát gạch lục giác đỏ, bó vỉa rất đồng bộ, trông còn rất mới. Tuy nhiên đoạn vỉa hè qua tòa nhà Mitsubishi Việt Hồng - Hoàng Mai lại bị đào xới ngổn ngang.
Cách đây không lâu, vỉa hè tuyến phố Láng Hạ, Thái Hà đoạn qua tòa nhà VPBank Tower số 89 Láng Hạ cũng bị các đơn vị thi công tòa nhà bóc toàn bộ lên để lát đá. Phạm vi vỉa hè bị bóc kéo dài cả trăm mét kéo dọc từ phố Láng Hạ sang phố Thái Hà. Nhiều người dân ở đây cho biết, việc này chỉ để trang trí, làm đẹp cho sảnh ra vào của tòa nhà, còn về tiêu chuẩn vỉa hè 2 bên phố Láng Hạ, Thái Hà được quy định là lát gạch đỏ, vừa tiêu thoát nước nhanh vừa không bốc hơi nóng về mùa hè, tạo sự đồng bộ.
Vỉa hè bị đào “chui”
Theo quy định, việc thi công, cải tạo, đào hè hoặc lòng đường phải được cơ quan chức năng là Sở GTVT và UBND quận, huyện cấp phép và giao cho các Ban quản lý dự án thuộc đơn vị nhà nước thực hiện. Với vỉa hè phố Trần Thủ Độ, đây là tuyến phố quận quản lý về hạ tầng vỉa hè, nên việc thi công hoặc cải tạo phải được UBND quận cấp phép, thực hiện.
Tuy nhiên thông tin với PV Tiền Phong, đại diện UBND quận Hoàng Mai cho biết, tại khu vực khu đô thị Pháp Vân quận không cấp phép cho việc đào hè hoặc thay thế gạch trên bất kỳ vị trí nào ở phố Trần Thủ Độ cũng như các tuyến phố lân cận trong thời điểm này.
Phóng viên đề cập đến việc cả nghìn mét vuông vỉa hè phố Trần Thủ Độ đang bị đào xới, làm thay đổi kết cấu, đại diện UBND quận Hoàng Mai cho biết, sẽ yêu cầu phường Hoàng Liệt kiểm tra, báo cáo, thông tin sự việc đến quận, cơ quan báo chí. Tuy nhiên đến chiều 24/3, vẫn chưa nhận được phản hồi từ lãnh đạo quận Hoàng Mai và phường Hoàng Liệt.
| Sau khi có phản ánh của người dân, tối 23/3, Đội Thanh tra giao thông (TTGT) Hoàng Mai (Sở GTVT Hà Nội) đã đến kiểm tra sự việc. Tại công trường, đơn vị thi công không xuất trình được giấy phép đào hè. Đội TTGT Hoàng Mai đã lập biên bản vi phạm và đình chỉ thi công. Sau đó, mời đại diện công an, chính quyền phường Hoàng Liệt tới để bàn giao, tiếp nhận hiện trường. |
-
Hà Nội không để xảy ra tình trạng trục lợi quy hoạch
Đây là kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội được đưa ra tại Thông báo số 180-TB/TU (ngày 22-3-2021) của Thành ủy Hà Nội về chủ trương chỉ đạo đối với đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).
-
Hà Nội chuẩn bị triển khai khu nhà ở xã hội với gần 800 căn hộ
Bộ Công an chính thức mời nhà đầu tư tham gia phát triển khu nhà ở xã hội tại phường Việt Hưng với tổng vốn dự kiến gần 1.629 tỷ đồng.
-
Đề xuất sân bay thứ hai phía Nam Hà Nội: Bộ Xây dựng cảnh báo gì?
Bộ Xây dựng vừa có văn bản phản hồi gửi UBND TP Hà Nội, trong đó đưa ra nhiều yêu cầu điều chỉnh quan trọng liên quan đến định hướng phát triển hạ tầng giao thông chiến lược của Thủ đô, đặc biệt là quy hoạch sân bay thứ hai và hệ thống đường sắt....
-
Hà Nội cho người bị thu hồi đất mua nhà ở xã hội không cần bốc thăm từ 10/4
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 37/2026, chính thức áp dụng từ ngày 10/4, mở ra cơ chế ưu tiên đặc biệt cho người dân bị thu hồi đất khi thực hiện các dự án cải tạo, chỉnh trang đô thị....
-
Hà Nội phê duyệt tuyến đường 3,1km kết nối trực tiếp đường 32 với Khu công nghệ cao sinh học
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới, kết nối từ quốc lộ 32 đến Khu công nghệ cao sinh học.
-
Những khu đô thị thiếu công trình công cộng đối mặt nguy cơ bị Hà Nội thu hồi dự án
Trong bối cảnh nhiều khu đô thị trên địa bàn tồn tại tình trạng công trình công cộng chậm triển khai, sử dụng kém hiệu quả hoặc chưa hoàn thiện đồng bộ, Hà Nội đang phát đi thông điệp mạnh mẽ về việc siết chặt quản lý, đồng thời nâng cao hiệu quả kha...



