Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà – tuyến giao thông chiến lược góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1 và mở rộng không gian phát triển đô thị – đang được đẩy nhanh thi công sau thời gian gặp khó vì mặt bằng.
Dự án gồm hai đoạn chính: đoạn từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 dài 13,3 km, được khởi công từ tháng 1/2024 với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021–2025; và đoạn từ Nam cầu Sông Hiếu đến nút giao đường Nguyễn Hoàng, dài khoảng 4,2 km, đang trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ đầu tư.
Tính đến cuối tháng 3/2025, tỉnh Quảng Trị đã bàn giao khoảng 11,8 km mặt bằng đoạn Dốc Miếu – QL9, đạt hơn 88% khối lượng. Tuy nhiên, phần còn lại – khoảng 1,5 km – vẫn còn vướng mắc tại một số vị trí trọng yếu như nút giao đầu tuyến thuộc xã Phong Bình, khu vực tỉnh lộ 575A qua xã Phong Mỹ và một số đoạn thuộc các xã Gio Châu, Gio Quang (huyện Gio Linh). Những điểm nghẽn này đang ảnh hưởng đến việc triển khai đồng bộ toàn tuyến.
Về tiến độ thi công, các nhà thầu đã hoàn thành trên 50% khối lượng, trong đó phần đào nền đạt hơn 77%, đắp nền K95 đạt gần 70%, và đắp nền K98 đạt hơn 46%. Chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để tiếp tục vận động, hỗ trợ người dân bàn giao mặt bằng, đảm bảo tiến độ hoàn thành vào năm 2025 theo kế hoạch.
Khi hoàn thành, đường tránh phía Đông sẽ trở thành tuyến giao thông trọng yếu trong mạng lưới kết nối vùng của tỉnh Quảng Trị. Tuyến này không chỉ giúp giảm tải cho Quốc lộ 1 đoạn qua trung tâm TP Đông Hà – vốn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm – mà còn kết nối hiệu quả với các trục giao thông quan trọng như Quốc lộ 9, đường Hồ Chí Minh nhánh Đông và các tuyến ven biển. Ngoài ra, dự án còn mở ra quỹ đất phát triển đô thị phía Đông TP Đông Hà, góp phần điều tiết không gian dân cư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
-
Đề xuất mới của Quảng Trị về dự án cao tốc kết nối Việt Nam với Lào, Thái Lan, Myanmar
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có đề xuất gửi Chính phủ về phương án triển khai dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo. Đây là tuyến cao tốc đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông giữa Việt Nam và các nước Lào, Thái Lan, Myanmar, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
-
Quảng Trị tính toán phương án đầu tư gần 7.500 tỉ đồng cho tuyến quốc lộ 15D
Liên danh nhà đầu tư đã đề xuất với UBND tỉnh Quảng Trị lựa chọn phương án giải phóng mặt bằng 2 làn xe, đầu tư 2 làn xe và thiết kế 2 hầm với tổng mức đầu tư 7.409 tỉ đồng, trong đó nguồn vốn đề nghị nhà nước hỗ trợ 1.000 tỉ đồng.
-
Quảng Trị: Đầu tư, nâng cấp tuyến đường nối cảng biển với cửa khẩu quốc tế
Tuyến Quốc lộ 15D nối cảng biển Mỹ Thuỷ đến Cửa khẩu quốc tế La Lay sẽ được đầu tư, nâng cấp mở rộng. Dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối khu vực, tăng hiệu quả luân chuyển hàng hóa.








-
Quảng Trị khởi công Khu cảng cạn 236 tỷ đồng
Sáng 25/3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (huyện Hướng Hóa), Công ty Cổ phần Hàng hải VSICO đã tổ chức lễ khởi công Dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị.
-
Đề xuất mới của Quảng Trị về dự án cao tốc kết nối Việt Nam với Lào, Thái Lan, Myanmar
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có đề xuất gửi Chính phủ về phương án triển khai dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo. Đây là tuyến cao tốc đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông giữa Việt Nam và các nước Lào, Thái Lan, Myanmar, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế -...
-
Quảng Trị nói gì về các dự án quy mô lớn do SAM Holdings đề xuất?
UBND tỉnh Quảng Trị vừa tổ chức buổi làm việc với Công ty cổ phần SAM Holdings để nghe báo cáo kết quả khảo sát, đề xuất dự án Quần thể khu dân cư, du lịch nghỉ dưỡng, thể thao và vui chơi giải trí cao cấp tại huyện Gio Linh....