
Thủ tướng giao Bộ Tài chính thay mặt Chính phủ Việt Nam ký kết Hiệp định vay nói trên với đại diện Ngân hàng Xuất Nhập khẩu Hàn Quốc.
Giao Bộ Ngoại giao cấp giấy ủy quyền ký Hiệp định theo quy định.
Bộ Tư pháp cấp ý kiến pháp lý cho Hiệp định vay này.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp Bộ Giao thông Vận tải bố trí vốn đầu tư công cho dự án theo quy định, bảo đảm tiến độ thực hiện dự án.
Bộ Giao thông Vận tải, UBND TP.HCM, UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án theo đúng các điều kiện cam kết với nhà tài trợ tại Hiệp định vay và quy định của pháp luật hiện hành, đảm bảo sử dụng vốn vay đúng mục đích, hiệu quả và bố trí đầy đủ, kịp thời vốn đối ứng cho dự án.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 98,54 km được chia làm 4 đoạn gồm: Đoạn Tân Vạn (TP.HCM) - Nhơn Trạch (Đồng Nai) (giai đoạn 1 là 4 làn xe, giai đoạn 2 là 8 làn xe); đoạn Mỹ Phước (Bình Dương) - Tân Vạn; đoạn Bình Chuẩn (Bình Dương) - Quốc lộ 22 (TP.HCM); đoạn Quốc lộ 22 (TP.HCM) - Bến Lức (Long An).
Trong đó, dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư là 9.260,7 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc.
Dự án này được chia làm 2 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1A là 5.329,56 tỷ đồng với chiều dài 8,75 km, Dự án thành phần 1B là 3.931,13 tỷ đồng thực hiện theo phương thức PPP (hợp đồng BOT) với chiều dài 8,96 km.
Dự kiến, Dự án thành phần 1A sẽ khởi công vào quý III/2021.
Dự án được kỳ vọng khi hoàn thành sẽ góp phần giảm áp lực ùn tắc giao thông nội đô TP.HCM (khu vực cảng Cát Lái), giảm lượng xe lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Đồng Nai vừa có quyết định quan trọng với tuyến đường hơn 44km, kết nối khu vực Tây Nguyên đến sân bay
Một trục giao thông mới nối khu vực Tây Nguyên với sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải đang được Đồng Nai thúc đẩy triển khai với tổng vốn gần 29.000 tỷ đồng. Tuyến đường dài 44,5km được kỳ vọng sẽ thay đổi đáng kể năng lực kết nối logistics...
-
Duyệt điều chỉnh quy hoạch đô thị hơn 32.000ha với gần 500.000 dân ở Đồng Nai
Ủy ban Nhân dân thành phố Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 57/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Trảng Bom đến năm 2045. Đây là bước quan trọng trong việc định hình phát triển không gian đô thị, hướng tới mục tiêu trở thà...
-
Đồng Nai yêu cầu mở “luồng xanh” cho 89 dự án tái định cư phục vụ đường sắt, khu đô thị, khu công nghiệp
Hơn 47.000 lô đất tái định cư sẽ được Đồng Nai triển khai đến năm 2030 để phục vụ các dự án hạ tầng, khu công nghiệp và đô thị quy mô lớn. Địa phương đồng thời yêu cầu áp dụng cơ chế “luồng xanh” nhằm rút ngắn thủ tục, đẩy nhanh tiến độ đầu tư các kh...
-
Gấp rút đền bù, giải phóng mặt bằng 2 khu công nghiệp quy mô 2.000ha tại Đồng Nai
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng cho 2 khu công nghiệp quy mô lớn gồm Bàu Cạn - Tân Hiệp (1.000ha) và Xuân Quế - Sông Nhạn (1.000ha). Lãnh đạo thành phố yêu cầu các địa phương khẩn trương thẩm định, niêm yết phương án bồi thường, xử lý ngay...
-
Đang lấy ý kiến người dân Đồng Nai về phương án bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4
Dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km, dự kiến thu hồi hơn 443ha đất tại nhiều phường, xã như Xuân Đường, Xuân Quế, Bình An, Dầu Giây, An Viễn, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An. Đây là một trong những dự án hạ t...



