Đồng Nai thúc tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Ảnh minh họa

Đó là những chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai trong buổi đối thoại mới đây với người dân thuộc diện di dời để xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Cụ thể, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh cho biết, mục tiêu quan trọng của bồi thường là người dân được tiếp cận các chính sách để có cuộc sống tốt hơn. Do đó, các cơ quan chức năng phải vận dụng chính sách xây dựng khung giá tốt nhất cho người dân.

Theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là dự án hạ tầng rất quan trọng đối với việc thúc đẩy kết nối giao thông liên vùng. Khi dự án này hoàn thành, sẽ góp phần giảm tải áp lực của tuyến quốc lộ 51 hiện nay.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công xây dựng từ tháng 6/2023 có tổng chiều dài toàn tuyến là 53,7km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Trong đó, đoạn đi qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 34km, qua Bà Rịa-Vũng Tàu là 19,7km.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 dài 16km do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản; dự án thành phần 2 dài 18,2km qua tỉnh Đồng Nai do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản và dự án thành phần 3 dài 19,5km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan chủ quản.

Tuy nhiên, tiến độ triển khai dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai hiện đang chậm so với kế hoạch. Nguyên nhân lớn nhất đó là do chậm trễ bàn giao mặt bằng.

Theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai, diện tích thu hồi hai dự án thành phần 1 và 2 đoạn qua địa bàn tỉnh là 289,22ha với khoảng 3.463 hộ bị ảnh hưởng.

Tính đến ngày 14/10/2023, dự án thành phần 1 đã kiểm đếm được 80,32 ha/137,6 ha (đạt 58,37%) diện tích thu hồi. Dự án thành phần 2 đã kiểm đếm được 79,62 ha/151,58 ha (đạt 52,53%) diện tích thu hồi.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các sở ngành, địa phương nỗ lực hoàn thành kiểm đếm và chi trả tiền bồi thường cho người dân xong trước ngày 31/12 năm nay để người dân sớm ổn định cuộc sống.