Theo UBND tỉnh Đồng Nai, thực hiện Quyết định số 1367 của Bộ Tài chính về việc điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Bộ Xây dựng đã bàn giao cho tỉnh Đồng Nai quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của tuyến quốc lộ 1 (từ Km 1851+714 đến Km 1871+150); quốc lộ 20 (từ Km 0+000 đến Km 75+100); quốc lộ 51 (từ Km 0+000 đến Km 37+402) và quốc lộ 56 (từ Km 0+000 đến Km 18+020).

Đồng Nai kiến nghị Trung ương bố trí hơn 1.300 tỷ đồng sửa chữa 4 tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh
Đồng Nai là tỉnh cửa ngõ của Đông Nam Bộ, tập trung phần lớn các tuyến giao thông đầu mối đi qua nên hệ thống quốc lộ trên địa bàn tỉnh chịu nhiều tác động và xuất hiện nhiều hư hỏng.
Trong thời gian qua, các tuyến quốc lộ đã được Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông vận tải) quan tâm sửa chữa, khắc phục được nhiều hư hỏng.
Tuy nhiên, thực trạng hiện nay ở các quốc lộ vẫn còn nhiều hư hỏng. Cụ thể, quốc lộ 51 hiện đã xuống cấp rất nghiêm trọng, mặt đường hư hỏng nặng gần như toàn bộ (đoạn từ Km 0+900 đến Km 16+000).
Ở nhiều vị trí, mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, ổ gà, hệ thống vạch sơn bị mở... Do đó, việc sửa chữa các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, đặc biệt là tuyến quốc lộ 51 là nhu cầu rất cấp bách để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên các tuyến quốc lộ.
Giải thích về việc đề nghị Trung ương bố trí nguồn vốn trên, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai cho hay thời gian qua tỉnh đã bỏ vốn ngân sách địa phương thực hiện nhiều dự án để kết nối vùng Đông Nam Bộ, đặc biệt là kết nối với TP.HCM, Bình Dương, Bình Phước với sân bay Long Thành.
Hiện nay, tỉnh Đồng Nai đang phối hợp với các địa phương tiếp tục thực hiện các dự án giao thông kết nối như: dự án cầu Cát Lái, dự án cầu Đồng Nai 2 kết nối với TP.HCM (ngân sách Đồng Nai đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng), dự án cầu Mà Đà và tuyến đường kết nối với tỉnh Bình Phước (ngân sách tỉnh Đồng Nai đầu tư khoảng 11.100 tỷ đồng). Cầu Hiếu Liêm, cầu Thạnh Hội, cầu Xóm Lá, cầu Tân An, cầu Tân Hiền kết nối với tỉnh Bình Dương.
Cùng với đó, để tăng cường kết nối các địa phương trong tỉnh với sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai các dự án giao thông kết nối gồm các tuyến đường tỉnh 769, 773, 770B với nguồn vốn thực hiện khoảng 18.000 tỷ đồng.
Đồng thời, Đồng Nai cũng bỏ nguồn vốn khoảng 20.000 tỷ đồng để cùng các địa phương làm các dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, Vành đai 4 TP.HCM…
Do đó, ngân sách của tỉnh Đồng Nai hiện không thể bố trí kinh phí thực hiện sửa chữa toàn diện các tuyến quốc lộ qua địa bàn.
-
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, về tiến độ, khối lượng thi công dự án Vành đai 3 tại các địa phương đang triển khai tích cực, phấn đấu tháng 12/2025 thông xe kỹ thuật hơn 41km.
-
Toàn cảnh tuyến cao tốc gần 30.000 tỷ đồng kết nối Long An - TP.HCM - Đồng Nai
Cao tốc Bến Lức - Long Thành là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm khu vực phía Nam, đang được dồn lực triển khai để tiến tới thông xe toàn tuyến vào năm 2026. Đây là tuyến đường quan trọng kết nối Tây Nam Bộ và Đông Nam Bộ, giúp giảm tải áp lực giao thông cho TP.HCM và các trục quốc lộ hiện hữu, thị trường bất động sản cũng hưởng lợi lớn khi dự án này hoàn thành.
-
4 nút giao quan trọng nào trên tuyến quốc lộ 51 được đề xuất nâng cấp?
Trước thực trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng trên Quốc lộ 51 (QL51), đặc biệt tại các điểm giao cắt quan trọng, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét và phê duyệt việc nâng cấp bốn nút giao lớn nhằm cải thiện tình hình lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
-
Đồng Nai xem xét đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng
Tuyến đường trên cao đầu tiên dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11, đang được UBND tỉnh Đồng Nai xem xét đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng vốn dự kiến gần 12.000 tỷ đồng.
-
Đồng Nai nghiên cứu phương án làm đường trên cao dọc quốc lộ 51
Tỉnh Đồng Nai đang nghiên cứu các phương án đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51. Tổng vốn đầu tư dự án được đề xuất từ 14.000 – 15.000 tỷ đồng.
-
Đồng Nai mở rộng bản đồ công nghiệp với 3 khu công nghiệp hơn 2.200ha
Đồng Nai đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng để khởi công 3 khu công nghiệp lớn trong tháng 3/2026. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo thêm quỹ đất công nghiệp phục vụ thu hút đầu tư trong giai đoạn tới....
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.


.png)
