
Cả hai tuyến đường số 1 và 2 hiện đang được UBND tỉnh Đồng Nai và Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) hoàn thiện hồ sơ. Dự kiến, tháng 11/2022 công tác đấu thầu chọn nhà thầu xây lắp sẽ hoàn thành. Tháng 12 dự án được khởi công xây dựng.
Tổng vốn đầu tư của hai tuyến đường này là khoảng 4.800 tỉ đồng. Trong đó, tuyến số 1 dài 3,8 km, điểm đầu từ cổng phía tây sân bay Long Thành kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, quốc lộ 51 và điểm cuối khớp nối tỉnh lộ 25C. Tuyến rộng 85-120 m, quy mô 8 làn xe chính và sáu làn đô thị song hành.
Tuyến số 2 dài 3,5 km, có quy mô bốn làn xe theo hai nhánh chạy độc lập, song hành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đường này kết nối tuyến một với cao tốc TP HCM- Long Thành - Dầu Giây.
Được biết, hai tuyến đường trên là những dự án hạ tầng quan trọng để hoàn thiện mạng lưới kết nối quanh khu vực sân bay quốc tế Long Thành. Bên cạnh hai tuyến đường này, hiện đã và đang có nhiều dự án giao thông khác cũng đang được xúc tiến triển khải để có thể hoàn thành và đi vào sử dụng cùng lúc với giai đoạn 1 của sân bay Long Thành vào năm 2025.
Đáng chú ý là dự án đường sắt nhẹ Long Thành – Thủ Thiêm có chiều dài khoảng 37,5km. Điểm đầu tại ga Thủ Thiêm, TP.Thủ Đức (TP.HCM); điểm cuối tại cảng hàng không quốc tế Long Thành, Huyện Long Thành (Đồng Nai). Quy mô đề xuất thực hiện đường đôi, khổ 1.435mm, chỉ phục vụ hành khách. Tổng mức đầu tư dự án hơn 40.500 tỉ đồng, theo phương thức PPP.
Ngoài ra, những dự án như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu cũng sẽ có đóng góp quan trọng tại khu vực cửa ngõ sân bay trong tương lai.
-
Thúc tiến độ 2 tuyến đường gần 5.000 tỉ đồng kết nối sân bay Long Thành
UBND tỉnh Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ cắm mốc ranh giới của hai tuyến đường kết nối sân bay quốc tế Long Thành để thu hồi đất, đền bù giải phóng mặt bằng thực hiện dự án.
-
30km quanh sân bay Long Thành có gì? TOP 10 dự án bất động sản nổi bật
Với kế hoạch vận hành thương mại giai đoạn 1 từ tháng 6/2026, sân bay Long Thành đang trở thành trục động lực mới cho bất động sản Đồng Nai. Trong bán kính 30km, các dự án xung quanh sân bay đang tăng tốc triển khai, tạo nên bức tranh đón sóng hạ tần...
-
Từ 2026, khu công nghiệp Đồng Nai sẽ không còn như trước
Với Kế hoạch chuyển hóa các khu công nghiệp hiện hữu thành khu công nghiệp xanh, sinh thái đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Đồng Nai đặt mục tiêu rõ ràng: ngay trong giai đoạn 2026-2030 sẽ có ít nhất 2 khu công nghiệp được chứng nhận khu công nghiệp sinh...
-
Đường bộ kết nối sân bay Long Thành phải tăng tốc ngay
Không chỉ siết tiến độ dự án sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng còn yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương tăng tốc các tuyến đường bộ kết nối, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn giữa Long Thành, TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất....
-
CẤT CÁNH cùng sân bay Long Thành
Khi sân bay quốc tế Long Thành bước vào giai đoạn khai thác, tác động của nó không chỉ nằm trên đường băng mà lan rộng đến kinh tế vùng và thị trường bất động sản. Trong bối cảnh hạ tầng liên vùng dần hoàn thiện, bất động sản quanh Long Thành đang đứ...
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...

.png)

