Công ty TNHH Hòa Bình muốn làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Ông Nguyễn Hữu Đường nổi tiếng với những công trình dát vàng

Doanh nhân Nguyễn Hữu Đường – người được biết đến nhiều với tên gọi Đường “bia” cùng với những công trình dát vàng. Trong đó, nổi tiếng hơn cả là khách sạn dát vàng Dolce by Wyndham Hanoi Golden Lake ở Hà Nội.

Doanh nghiệp của đại gia này cũng phát triển nhiều dự án bất động sản khác như: Hòa Bình Green City, Hòa Bình Green Apartment, Khu phức hợp Hòa Bình Green Đà Nẵng…

Mới đây nhất, đại gia Đường “bia” cho biết, mong muốn được tham gia tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa– Chơn Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Hiện nay, nhà đầu tư lập đề xuất dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành là liên danh gồm hai ông lớn Vingroup và Techcombank

Theo đại gia Đường “bia”, thời gian qua doanh nghiệp của ông đã có nhiều bước chuẩn bị để tham gia đấu thầu dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành.

Cụ thể, công ty đã cử đoàn cán bộ cùng chuyên gia Trung Quốc, Đức, Mỹ tư vấn khảo sát tuyến đường. Đoàn đã đưa ra được bản báo cáo kết quả khảo sát địa chất, địa hình, địa trạng, thủy văn…

Từ đó đưa ra phương án làm đường cao tốc vĩnh cửu (chịu được động đát cấp 8 và chịu được môi trường ngập úng lên đến 6 tháng mà chất lượng đường không thay đổi).

Dựa trên những báo cáo này, Công ty TNHH Hòa Bình đã tiến hành thi công đoạn đường mẫu cao với cam kết chất lượng vĩnh cữu, chịu được động đất cấp 8.

Ngày 5/10, doanh nghiệp này đã tổ chức khánh thành đoạn đường cao tốc mẫu và tiến hành thử tải thành công.

Bên cạnh mẫu đường cao tốc đã thử nghiệm thành công, đại gia Đường “bia” cho biết, doanh nghiệp của ông có nhiều kinh nghiệm khi đã xây dựng thành công nhiều tòa nhà cao tầng trong thời gian ngăn, chịu được động đất cấp 8 – 9…

Theo ông Đường, nếu trúng thầu cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, doanh nghiệp của ông sẽ tự bỏ chi phí để đầu tư nhiều hạng mục dọc hai tuyến đường để thu hút đầu tư. Trong đó, có việc xây dụng nhà ở xã hội, trường học, nhà máy nước sạch…

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) (Dự án) có chiều dài khoảng 128,8 km, đi qua địa phận tỉnh Bình Phước (101 km) và tỉnh Đắk Nông (27,8 km).

Cao tốc này có quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 24,75m, thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô quy hoạch được duyệt (quy mô 6 làn xe, chiều rộng nền đường 32,25 m).

Về hướng tuyến, điểm đầu tuyến từ Km1915+900 của Quốc lộ 14, tại đây tuyến đi về hướng bên trái Quốc lộ 14 thuộc xã Nhân Cơ, huyện Đắk R'lấp, tỉnh Đắk Nông.

Điểm cuối tuyến từ điểm giao với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, xây dựng đoạn tuyến mở mới dài khoảng 2km kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Theo tính toán của UBND tỉnh Bình Phước, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.540 tỉ đồng.

Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 4.640 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 16.608 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 996 tỷ đồng; chi phí dự phòng 2.484 tỉ đồng...

Với tổng mức đầu tư 25.540 tỷ đồng, UBND tỉnh Bình Phước đề xuất phần vốn nhà nước tham gia thực hiện dự án tối đa là 12.770 tỉ đồng (tương ứng 50% tổng mức đầu tư), trong đó tỉnh Bình Phước bố trí 3.000 tỷ đồng, tỉnh Đắk Nông bố trí 635 tỉ đồng; ngân sách trung ương bố trí 8.770 tỉ đồng.

Với phần vốn còn lại sẽ do nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp (bao gồm cả việc hoàn trả chi phí chuẩn bị dự án theo quy định của Luật Đầu tư PPP), trong đó vốn chủ sở hữu chiếm 15%, vốn vay chiếm 85% tổng mức đầu tư.

Việc lựa chọn nhà đầu tư cho Dự án thành phần 1 được UBND tỉnh Bình Phước kiến nghị áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước.

Liên quan đến dự án này, tháng 5/2023, nhà đầu tư lập đề xuất dự án án gồm liên danh gồm hai ông lớn Vingroup và Techcombank đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước đề nghị thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án theo phương thức PPP.

Theo phương án đề xuất của liên danh này, cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành sẽ có một số điều chỉnh như mở rộng quy mô đoạn qua TP. Đồng Xoài lên 8 làn xe, xây dựng đường kết nối, các trạm dừng nghỉ…

Với những điều chỉnh trên, tổng vốn đầu tư dự án khoảng 29.274 tỉ đồng, trong đó vốn tham gia của doanh nghiệp là 14.637 tỉ đồng, nửa còn lại là vốn Nhà nước.