.jpg)
Mới đây, ông Phan Công Bằng, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, dự án cầu Thủ Thiêm 2 vẫn chưa thể thi công tiếp do vướng mắc giải phóng mặt bằng. Nếu trong tháng 6/2021 chủ đầu tư được bàn giao mặt bằng thì dự kiến cuối năm cầu sẽ hợp long và đến giữa tháng 6/2022 sẽ chính thức đi vào khai thác.

Nhánh cầu Thủ Thiêm 2 phía đường Tôn Đức Thắng, quận 1
Theo lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM, do còn vướng mặt bằng nên chưa thể thi công nhánh cầu N1 bắt đầu từ Công trường Mê Linh chạy dọc đường Tôn Đức Thắng cặp theo sông Sài Gòn kết nối vào cầu chính và chưa thể thi công nhánh cầu N2 kết nối từ Thành phố Thủ Đức đáp xuống đường Tôn Đức Thắng phía (quận 1) trước nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn.

Tuy nhiên, theo báo cáo ngày 21/3 của Công ty CP địa ốc Đại Quang Minh - chủ đầu tư dự án thì tiến độ hoàn thành và đi vào khai thác của cầu Thủ Thiêm 2 sẽ dời sang năm 2023. Trước đó, vào tháng 9/2020, chủ đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 2 cho biết công trình đã đạt 70% khối lượng nhưng hiện dự án phải tạm dừng thi công vì vướng giải phóng mặt bằng phần đất Ba Son (quận 1).

Dự án cầu Thủ Thiêm 2, kết nối quận 1 với khu đô thị Thủ Thiêm (Thành phố Thủ Đức), được khởi công vào tháng 2/2015. Ở phía quận 1, cầu Thủ Thiêm 2 được xây dựng tại đường Tôn Đức Thắng, giáp Nhà máy đóng tàu Ba Son thuộc Tổng công ty Ba Son.

Theo kế hoạch ban đầu, công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 4/2018. Tuy nhiên, dự án liên tục chậm tiến độ do đơn vị thi công không có mặt bằng.
.jpg)
Với tổng chiều dài 1,4km, trong đó phần cầu dài 885m, được thiết kế là cầu dây văng với trụ tháp chính cao 113m tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng. Cầu Thủ Thiêm sau khi hoàn thành sẽ giúp giảm kẹt xe ở giao lộ giữa đường Tôn Đức Thắng và Nguyễn Hữu Cảnh. Đây cũng là một hướng kết nối mới giữa trung tâm TP.HCM với thành phố Thủ Đức.
-
Vướng mặt bằng, cầu Thủ Thiêm 2 hơn 3.000 tỉ đồng lại “đứng bánh”
CafeLand – Cầu Thủ Thiêm 2 nối quận 1 với quận 2, TP.HCM phải tạm ngừng thi công do chủ đầu tư chưa được thành phố bàn giao mặt bằng để tiếp tục triển khai.
-
Quốc lộ 13 được mở rộng: Cơ hội đang gọi tên những dự án bất động sản nào?
Quốc lộ 13 dài 145km nối TP.HCM với Bình Dương (cũ) và Bình Phước (cũ) đang được nâng cấp, mở rộng. Riêng đoạn qua Bình Dương (cũ) đã thi công từ 6 lên 8 làn xe với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng. Khi hạ tầng được đầu tư bài bản thường kéo theo sự dịch c...
-
Phương án làm cầu và hầm vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu
Vingroup đề xuất xây tuyến đường vượt biển hơn 14 km nối Cần Giờ - Vũng Tàu vào quý II với tổng vốn hơn 92.600 tỷ đồng, kết hợp hầm dìm và cầu vượt biển.
-
Phát Đạt đề xuất di dời Trường Đại học Bách khoa khỏi trung tâm TP.HCM
Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt vừa đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu dự án xây dựng cơ sở mới và di dời Trường ĐH Bách khoa - ĐH Quốc gia TP.HCM về Làng Đại học Thủ Đức....
-
Cựu Chủ tịch LDG Nguyễn Khánh Hưng chính thức tái xuất
LDG giao ông Nguyễn Khánh Hưng, cựu Chủ tịch hội đồng quản trị LDG, làm Chủ tịch hội đồng chiến lược của doanh nghiệp này.
-
Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam cần hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế
Tinh thần chung là cần tiếp tục triển khai các nhiệm vụ cho vận hành và phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam, trong đó một mặt vừa phải bảo đảm xây dựng và hoàn thiện cơ chế chính sách, vấn đề về nguồn nhân lực, một mặt phải hướng mạnh...

.png)
