
2 đoạn cao tốc đi qua Bảo Lộc dự kiến khởi công cuối năm 2023. Ảnh minh họa
Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có cuộc họp về việc triển khai 2 dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Đến nay, dự án đã hoàn thành báo cáo đầu kỳ. Địa phương cũng đã thống nhất hướng tuyến, các vị trí giao cắt, nút giao, hầm chui, đường gom dân sinh… Đồng thời công tác lập khung chính sách giải phóng mặt bằng, lập báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định cũng đang được các bên liên quan tích cực triển khai.
Về kế hoạch trong thời gian tới, lãnh đạo tỉnh yêu cầu nhà đầu tư đề xuất dự án thực hiện khảo sát lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, làm căn cứ để UBND tỉnh phê duyệt trong tháng 9/2023. Sau khi báo cáo được phê duyệt, địa phương sẽ tổ chức đấu thầu, triển khai giải phóng mặt bằng và khởi công dự án trong quý 4/2023.
Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương là 2 tuyến cao tốc nối liền đi qua huyện Bảo Lộc với tổng chiều dài khoảng 140km. Đây là dự án thành phần của tuyến cao tốc 200km Dầu Giây – Liên Khương kết nối 2 tỉnh Đồng Nai – Lâm Đồng.
Đoạn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có chiều dài 66 km, đi qua địa bàn Đồng Nai và Lâm Đồng. Dự án quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, với tổng mức đầu tư 17.200 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách nhà nước 6.500 tỉ đồng, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư khoảng 1.605 tỉ đồng, vốn huy động 9.095 tỉ đồng. Dự kiến hoàn thành giữa năm 2026.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tiếp nối cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, có chiều dài khoảng 74 km, quy mô 4 làn xe, dự kiến tổng mức đầu tư 19.521 tỉ đồng. Trong đó, vốn nhà nước tham gia 7.761 tỉ đồng, phần vốn sở hữu các Nhà đầu tư: 11.760 tỉ đồng, vốn huy động khác khoảng 9.996 tỉ đồng.
Còn lại đoạn thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai từ Dầu Giây đi Tân Phú dài khoảng 60km do do Bộ Giao thông Vận tải phụ trách.
Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương khi hoàn thành sẽ giảm tình trạng kẹt xe, tai nạn giao thông qua đèo Bảo Lộc, giảm tải cho quốc lộ 20. Tuyến đường sẽ kết nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, rút ngắn thời gian đi lại từ Tây Nguyên về Đông Nam Bộ.
-
Lâm Đồng xin Thủ tướng cơ chế để huy động 9.000 tỉ đồng xây cao tốc qua Bảo Lộc
2 dự án xây dựng cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương gặp nhiều vướng mắc, để đảm bảo khởi công trong năm 2023, UBND tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ một số cơ chế đặc thù trong đó có chia sẻ phần doanh thu giảm để thu hút nhà đầu tư.
-
Tầm nhìn khai lộ
Sau sáp nhập, Lâm Đồng bước vào một không gian phát triển rộng lớn chưa từng có. Hạ tầng giao thông không còn là câu chuyện mở thêm đường, mà là bài toán tổ chức lại toàn bộ không gian phát triển....
-
Đà Lạt giữ vững sức hút du lịch nhờ hệ thống giao thông ngày càng thuận tiện
Đà Lạt không chỉ hấp dẫn bởi khí hậu và cảnh quan đặc trưng mà còn giữ vững sức hút du lịch nhờ hệ thống giao thông ngày càng thuận tiện, giúp kết nối dễ dàng với các trung tâm kinh tế lớn như TP.HCM....
-
Hoàn thiện hạ tầng, cải cách quyết liệt để thu hút vốn vào khu công nghiệp
Hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, lấy doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ đang giúp các khu công nghiệp (KCN) Lâm Đồng gia tăng sức hấp dẫn, thu hút mạnh mẽ dòng vốn đầu tư....
-
Kết luận của UBND tỉnh Lâm Đồng về việc tháo gỡ vướng mắc cho 359 dự án quy mô 245.000 tỷ đồng
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phát đi thông báo truyền đạt ý kiến kết luận của ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh tại cuộc họp xử lý khó khăn, vướng mắc các dự án đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh (phiên họp thứ nhất)....
-
Lâm Đồng trao quyết định chủ trương đầu tư cho 2 dự án lớn nhất từ trước đến nay
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa tổ chức Hội nghị trao Quyết định chủ trương đầu tư dự án Mở rộng, nâng công suất dự án Nhà máy alumin Nhân Cơ và dự án Tổ hợp bô xít - Nhôm Lâm Đồng cho Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam. 2 dự án này có tổng mức đầu tư gần 60...

.png)

