Phối cảnh một công trình hầm đường bộ trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Trong báo cáo mới nhất UBND tỉnh Cao Bằng gửi Bộ GTVT về tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng), thời điểm hiện tại, công tác khảo sát lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án và lập khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã được hoàn thành.
UBND tỉnh Cao Bằng cho biết tiến độ triển khai dự án hiện còn rất chậm do năng lực các nhà thầu tư vấn còn hạn chế cùng các thay đổi trong các quy định pháp luật có liên quan.
Để đảm bảo hoàn thành dự án vào năm 2025, UBND tỉnh Cao Bằng kiến nghị Chính phủ hàng loạt cơ chế đặc thù trong quá trình chuẩn bị đầu tư, triển khai dự án. Cụ thể, các cơ chế đặc thù liên quan đến quyền khai thác khoáng sản, thu hồi đất, bồi thường tái định cư, GPMB và xác định các bãi đổ chất thải rắn xây dựng.
Theo phương án điều chỉnh được UBND tỉnh Cao Bằng trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công – tư).
Bên cạnh đó, UBND tỉnh Cao Bằng cũng đốc thúc chủ đầu tư và các đơn vị lên quan khẩn trương hoàn thành các công tác chuẩn bị để khởi công công trình vào đầu năm 2023.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) có tổng chiều dài 121Km với tổng mức đầu tư 22.691 tỉ đồng. Dự án chia thành 2 giai đoạn:
Giai đoạn 1 đầu tư 13.174 tỉ đồng để thực hiện khoảng 93,55km; Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2020 - 2025. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn khoảng 23 năm (2026 - 2049). Để đảm bảo kinh phí thực hiện giai doạn này, nhà đầu tư sẽ huy động khoảng 6.594 tỉ đồng và sử dụng vốn ngân sách nhà nước khoảng 6.580 tỉ đồng. Giai đoạn 2 (hoàn thiện) sử dụng 9.516 tỉ đồng để đầu tư tiếp gần 28km còn lại, triển khai sau năm 2025.
Dự án thu hút sự quan tâm đầu tư của các công ty, tập đoàn lớn bao gồm: Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Phú Mỹ, Công ty Thương mại - Đầu tư xây dựng Thành Lợi và Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú – Invest.
-
Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh tăng mức đầu tư thêm 1.700 tỷ đồng
Quá trình nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, mức đầu tư được đề xuất điều chỉnh lên 22.690 tỷ đồng, tăng 1.751 tỷ so với phương án trước đó.




-
Bộ Xây dựng phản hồi về kiến nghị nâng cấp đoạn Quốc lộ 279 thành cao tốc
Trước đề xuất của cử tri tỉnh Lạng Sơn về việc nâng cấp Quốc lộ 279 thành đường cao tốc nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời chính thức.
-
Bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án Đồng Đăng-Trà Lĩnh
Ban Chỉ đạo dự án đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) vừa tổ chức cuộc họp nhằm bàn thảo các giải pháp hữu hiệu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, kế hoạch triển khai giai đoạn 2 và các tuyến kết nối theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính...
-
Lạng Sơn kiểm tra, gỡ khó cho dự án chậm tiến độ
Mới đây, ông Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, đã trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo giải quyết những khó khăn, vướng mắc đối với các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn huyện Chi Lăng. Đây là động thái quyết liệt nhằm thúc đẩy tiến độ các dự án, k...