Cần hơn 25.500 tỉ đồng đầu tư cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Tuyến quốc lộ 14 kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành vừa được UBND tỉnh Bình Phước hoàn thiện. Theo nội dung trong báo cáo này, UBND tỉnh Bình Phước đề xuất đầu tư tuyến cao tốc này Gia Nghĩa – Chơn Thành có chiều dài 129km (đoạn qua Bình Phước dài 101km, đoạn qua Đắk Nông dài gần 28km).

Giai đoạn một, cao tốc được thiết kế 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m (riêng đoạn TP Đồng Xoài rộng 25,5 m), tốc độ thiết kế 100-120 km/h tùy địa hình, hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP).

Dự án dự kiến sẽ chia thành 5 dự án thành phần, trong đó các dự án thành phần như giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom, cầu vượt sẽ do hai địa phương Bình Phước và Đắk Nông thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách.

Dự án thành phần xây đường chính tuyến với chi phí hơn 19.610 tỉ đồng, gồm vốn ngân sách nhà nước là 6.840 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư là 12.770 tỉ đồng.

Nếu được cấp có thẩm quyền thông qua, các địa phương sẽ giải phóng mặt bằng trong năm 2024, thi công từ cuối năm 2024, hoàn thành năm 2026. Công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện một lần theo quy mô 6 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường 32,25 m.

Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành thuộc dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, sau khi hoàn thành đây sẽ là tuyến huyết mạch kết nối khu vực Tây Nguyên với các tỉnh Đông Nam Bộ. Đồng thời, dự án cũng sẽ giảm tải cho tuyến quốc lộ 14 hiện đang quá tải.

Hiện nay, liên danh Vingroup – Techcombank đang là doanh nghiệp theo sát và bày tỏ mong muốn được đầu tư tuyến cao tốc Chơn Thành – Gia Nghĩa.

Gần đây, ông Nguyễn Hữu Đường - Tổng Giám đốc công ty TNHH Hòa Bình, cho biết doanh nghiệp này cũng mong muốn được tham gia tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP).