Bình Dương chốt thời điểm thông xe tuyến đường quan trọng nối Bình Phước, Tây Ninh, Long An

Sáng 20/2, ông Nguyễn Văn Lợi, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đã đến kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đoạn qua tỉnh Bình Dương.

Dự án đường Chơn Thành - Đức Hòa được triển khai từ năm 2009, dài 73 km với tổng kinh phí hơn 2.200 tỷ đồng, đi qua Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An. Công trình dự kiến hoàn thành cuối năm 2021, song phải dừng thi công do gặp khó khăn nguồn vốn.

Trong đó, đoạn đường Hồ Chí Minh đi qua tỉnh Bình Dương dài 31 km dần thành hình. Đoạn này thuộc gói thầu XL01 do Tập đoàn Đèo Cả thi công.

Theo báo cáo của đơn vị thi công với lãnh đạo tỉnh Bình Dương, sản lượng thực lắp của toàn dự án đến nay đạt 920/1.665 tỷ đồng (đạt 55,2% giá trị hợp đồng), cơ bản đảm bảo tiến độ.

Trong đó, gói thầu XL01 sản lượng thực hiện đến nay đạt gần 70% giá trị hợp đồng. Nhà thầu thi công đang quyết tâm phấn đấu thông xe kỹ thuật trước 30-4-2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 8-2025 (rút ngắn 4 tháng so với tiến độ trong hợp đồng). Dịp này, nhà thầu thi công kiến nghị tỉnh quan tâm tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng và đất, đá san lấp tại một số đoạn trong dự án.

Lãnh đạo tỉnh Bình Dương chỉ đạo đơn vị nhà thầu nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo thông xe kỹ thuật tuyến đường quan trong này trước ngày 30/4/2025.

Dự án khi đưa vào thông xe sẽ tăng khả năng kết nối giữa Bình Dương, Bình Phước, Tây Ninh và Long An, đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Được biết, dự án đường Hồ Chí Minh kéo dài từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau), dài 2.744 km, quy mô tối thiểu 2 làn xe. Theo Nghị quyết của Quốc hội, năm 2020 tuyến đường phải hoàn thành, song đến giữa năm 2022 mới làm được 2.362 km và 258 km tuyến nhánh, đang triển khai 211 km. Còn lại còn 171 km dự kiến cần 10.700 tỷ đồng, trong đó có hai đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất và Gò Quao - Vĩnh Thuận.