
Đường ven sông Sài Gòn đi qua nhiều dự án bất động sản
Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, đơn vị này cùng với UBND thành phố, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thanh phố đang nghiên cứu sơ bộ phương án đầu tư hoàn thiện tuyến đường ven sông Sài Gòn (đoạn từ cầu Ba Son đến cầu Bình Triệu).
Theo đó, tuyến đường ven sông này sẽ có tổng chiều dài gần 4km. Trong đó, đoạn từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn dài 1,9 km, quy mô đầu tư mặt cắt ngang dài 35 m, tổng mức đầu tư 1.781 tỉ đồng.
Đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Bình Triệu dài gần 2km, quy mô mặt cắt ngang từ 20-35m. Tổng vốn đầu tư đoạn này dự kiến khoảng 2.271 tỉ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng hơn 1.425 tỉ đồng.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, tuyến đường ven sông sau khi hoàn thành sẽ tạo thành mối giao thông xuyên suốt từ khu vực trung tâm (cầu Ba Son) đến quốc lộ 13 (cầu Kinh Thanh Đa) giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Hữu Cảnh, Ung Binh Khiêm…
Đồng thời, con đường này cũng giúp kết nối khu vực Bình Thạnh, Gò Vấp qua các quận 4, khu Nam thành phố.
Để dự án sớm được triển khai, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo các chủ đầu tư dự án dọc tuyến đường khẩn trương hoàn thiện thủ tục nghiệm thu, bàn giao hạ tầng cho cơ quan nhà nước quản lý theo quy định.
Ghi nhận thực tế, tuyến đường ven sông hiện đã có một số đoạn thành hình, chủ yếu tập trung qua các dự án khu đô thị dọc tuyến đường này như Vinhomes Centra Park, Saigon Pearl…
Mới đây, chủ đầu tư dự án khu dân cư Vinhomes Central Park cũng đã đề nghị giao lại cho thành phố các tuyến D1-D19 ven sông Sài Gòn, sau khi công trình hoàn thành.
Ngoài ra, thành phố cũng đã giao UBND quận Bình Thạnh phối hợp với ngành chức năng để sớm tháo dỡ bức tường chắn ngang đường ven sông giữa hai dự án Vinhomes Central Park và dự án Saigon Pearl.
-
Sớm xây đường ven sông Sài Gòn kết nối TP.HCM – Bình Dương, quy mô 4-8 làn xe
TP.HCM đề xuất phương án quy hoạch tuyến đường ven sông Sài Gòn kết nối liên vùng với các tỉnh Đồng Nam Bộ, quy mô dự kiến 4-8 làn xe. Trong đó đoạn từ TP.HCM đến Bình Dương sẽ được ưu tiên triển khai trước.
-
Nhà ở xã hội âm thầm tăng giá
Nhà ở xã hội vốn được thiết kế cho người thu nhập thấp, thế nhưng mặt bằng giá tại nhiều đô thị đang có xu hướng tăng nhanh trên cả thị trường sơ cấp lẫn thứ cấp.
-
Bù đắp mảng xanh ở các công trình trọng điểm
Những ngày qua, đơn vị thi công đang cấp tập chuẩn bị mặt bằng sạch để thi công tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành-Tham Lương.
-
TP.HCM “mở khóa” pháp lý cho chung cư 1.400 căn ở Bình Dương
Ủy ban Nhân dân TP. Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định số 2217/QĐ-UBND, chính thức cho phép Công ty TNHH DD New Life chuyển mục đích sử dụng đất để triển khai dự án Chung cư Tổ ấm Xanh DD (DD Green Homes) tại phường Hòa Lợi. Đây là bước tiến quan trọ...
-
TP.HCM lập tổ thẩm định giao chủ đầu tư NOXH không qua đấu thầu
TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành công văn chấp thuận chủ trương thành lập Tổ thẩm định hồ sơ nhằm xử lý nhanh việc giao chủ đầu tư cho các dự án nhà ở xã hội (NOXH) theo cơ chế đặc thù mới của Chính phủ....
-
TP.HCM gỡ vướng quy hoạch 16 phường để làm việc này
UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản gửi Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Sở Xây dựng và UBND các phường: Tân Sơn Nhất, Tân Hòa, Bến Thành, Xuân Hòa, Xóm Chiếu, Khánh Hội, Chợ Lớn, Phú Lâm, Sài Gòn, Vườn Lài, Bình Quới, An Đông, Bình Tây, Chánh Hưng, Diên Hồng,...



