Thông tin về tuyến đường gần 5.000 tỷ nối Thái Bình với khu vực có nhiều dự án bất động sản tỷ đô ở Hưng Yên

Sơ đồ hướng tuyến dự án đường kết nối Thái Bình - Hưng Yên (Ảnh Báo Thái Bình)

Tỉnh Thái Bình vừa quyết định làm tuyến đường gần 25km với kinh phí gần 5.000 tỷ đồng kết nối với tỉnh Hưng Yên.

Theo đó, tỉnh Thái Bình đã quyết định đầu tư dự án xây dựng tuyến đường từ TP Thái Bình đi huyện Hưng Hà kết nối với tỉnh Hưng Yên. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4.928 tỷ đồng, với tổng chiều dài khoảng 24,8km, đi qua TP Thái Bình và 3 huyện là Vũ Thư, Đông Hưng và Hưng Hà, sử dụng 182,23ha đất.

Điểm đầu của dự án tại nút giao giữa đường vào Khu công nghiệp TBS Sông Trà với quốc lộ 10 (tuyến tránh S1, trên địa phận TP Thái Bình), điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Luộc, trên địa phận xã Cộng Hòa, huyện Hưng Hà.

Dự án nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ theo Quy hoạch tỉnh Thái Bình giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1735/QĐ-TTg ngày 29/12/2023.

Tuyến đường được đầu tư sẽ kết nối Thái Bình với thủ đô Hà Nội thông qua đường Vành đai 5, đồng thời tạo liên kết với các tỉnh lân cận như Hưng Yên, góp phần thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế vùng.

Việc xây dựng tuyến đường sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải liên vùng, kết nối các khu đô thị, cụm công nghiệp và khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường giao thương và đảm bảo an ninh, quốc phòng trong khu vực.

Đặc biệt, tỉnh Hưng Yên hiện đang nổi lên là một trong những thị trường bất động sản sôi động bậc nhất khu vực phía Bắc với hàng loạt dự án bất động sản quy mô lớn đang triển khai. Trong đố, nổi bật phải kể đến Vinhomes Ocean Park 2 (tổng vốn đầu tư khoảng 38.000 tỷ đồng), Vinhomes Ocean Park 3 (khoảng 32.000 tỷ đồng) và khu đô thị Ecopark (10 tỷ USD).

Do đó, việc kết nối với Hưng Yên thông qua tuyến đường mới sẽ mở ra cơ hội hợp tác và phát triển giữa hai tỉnh, đặc biệt trong lĩnh vực bất động sản và công nghiệp.