
Quảng Ninh dự kiến phân bổ 6.200 tỉ đồng cho 4 dự án hạ tầng giao thông (ảnh minh họa)
Thời gian tới, Quảng Ninh sẽ đẩy mạnh đầu tư cho hạ tầng giao thông tỉnh, trong đó có 4 dự án đường kết nối khu vực nội địa đi liên tỉnh đã được HĐND tỉnh phê duyệt phân bổ vốn ngân sách với số tiền tối đa lên tới 6.200 tỉ đồng.
Cụ thể, UBND TP.Hạ Long sẽ sử dụng hơn 3.700 tỉ đồng để cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342. Điểm đầu của dự án sẽ đấu nối vào điểm cuối của Dự án tuyến đường từ nút giao cầu vượt đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn (tại thôn Trại Me, xã Sơn Dương, TP.Hạ Long) đến thôn Đồng Trà, xã Đồng Lâm, TP.Hạ Long do UBND TP.Hạ Long đang triển khai đầu tư. Điểm cuối của dự án đấu nối với Dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342 đoạn qua địa phận huyện Ba Chẽ. Tổng chiều dài dự án lên tới 30km.
Dự kiến triển khai trong giai đoạn 2023 – 2027, dự án có vai trò tăng cường kết nối giữa Quảng Ninh và Lạng Sơn, đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương hàng hóa của nhân dân trong 2 tỉnh.
Dự án thứ 2 với mức đầu tư 1.455 tỉ đồng thi công tuyến tuyến đường nối từ quốc lộ 279, tỉnh Quảng Ninh đến đường tỉnh 291, xã Thanh Luận, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang.
Tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 8km, quy mô đường miền núi cấp 3. Dự án triển khai từ năm 2023 đến năm 2026.
Khi hoàn thành, dự án sẽ thúc đẩy liên kết vùng giữa Quảng Ninh với tỉnh Bắc Giang, thu hẹp chênh lệch vùng miền, khai thác hiệu quả tiền năng, lợi thế về du lịch văn hoá tâm linh, du lịch cộng đồng.
Dự án thứ 3 sẽ đầu tư xây dựng xây dựng đường tỉnh 327, đoạn từ nút giao cổng tỉnh Quảng Ninh đến đường trục chính trung tâm thị xã Đông Triều có chiều dài gần 12 km, dự kiến nguồn vốn đầu tư gần 670 tỉ đồng.
Dự án có vài trò kết nối xuyên suốt với tuyến đường ven sông từ cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đến thị xã Đông Triều, quốc lộ 18 và cùng với đầu tư nâng cấp đường tỉnh 345 tạo thành hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại.
Dự án thứ 4 là cải tạo nâng cấp đường tỉnh 345, điểm đầu giao với đường tỉnh 327; điểm cuối đấu nối với đường tỉnh 293, tỉnh Bắc Giang. Chiều dài tuyến dự kiến khoảng 10,8 km, với tổng mức đầu tư dự kiến không quá 356 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh. Dự án sẽ triển khai trong 2 năm, hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2025.
Đây là tuyến đường kết nối giao thương tỉnh Quảng Ninh với các tỉnh lân cận như Lạng Sơn, Bắc Giang và Hải Dương. Khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại theo quy hoạch được duyệt.
-
Quảng Ninh: Chấm dứt hoạt động Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Đồn sau 3 năm thí điểm
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 101/NQ-CP ngày 11/7/2023 chấm dứt việc thí điểm thành lập Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Đồn trực thuộc UBND tỉnh Quảng Ninh theo Nghị quyết 102/NQ-CP ngày 14/11/2019 của Chính phủ về việc thí điểm thành lập Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Đồn trực thuộc UBND tỉnh Quảng Ninh.
-
Tập đoàn Nhật Bản nắm 20% tại Amata Hạ Long
Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản) đã chính thức hoàn tất thủ tục trở thành cổ đông của Công ty Amata Hạ Long với tỷ lệ sở hữu 20%, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình mở rộng hiện diện của nhà đầu tư Nhật Bản tại một trong những khu công nghiệp lớn của...
-
Sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam được quy hoạch thêm đường băng thứ hai
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, công suất của sân bay sẽ tăng từ 2,5 triệu hành khách hiện nay lên khoảng 2...
-
Khởi công nhà máy gần 1.600 tỷ đồng tại Quảng Ninh
Ngày 18/5, Công ty TNHH Nature Health Development International đã khởi công nhà máy sản xuất vật tư y tế với tổng vốn đầu tư 1.583 tỷ đồng tại KCN Texhong - Hải Hà, xã Quảng Hà, tỉnh Quảng Ninh.
-
385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương
Sau đợt lấy ý kiến trên phạm vi toàn tỉnh, Quảng Ninh ghi nhận 385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương, tương đương 99,96% số phiếu hợp lệ.
-
Hơn 2.760 tỷ đồng được bố trí để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ninh
Quảng Ninh đang dồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30/9. Trên địa bàn tỉnh, dự án đi qua gần 40 km, cần thu hồi khoảng 273 ha đất và ảnh hưởng tới 1.817 hộ dân cùng 20 tổ chức....



