Quyền Tổng thống Hàn Quốc kêu gọi đàm phán với Mỹ về thuế quan thay vì trả đũa

Quyền Tổng thống Hàn Quốc Han Duck-soo phát biểu trong buổi họp báo tại Tổ hợp Chính phủ ở Seoul, Hàn Quốc, vào thứ Hai, ngày 24/3/2025. Ảnh: Reuters

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump, khi công bố chính sách thuế quan đối ứng toàn cầu, đã đưa ra biểu đồ cho thấy mức thuế đối với Hàn Quốc là 25%, dù một tài liệu của Nhà Trắng lại cho thấy con số này là 26%.

Hàn Quốc tìm kiếm đàm phán thay vì trả đũa

Sau thông báo về thuế quan, các quan chức Hàn Quốc khẳng định sẽ ưu tiên đàm phán thay vì trả đũa.

Quyền Tổng thống Han đã chỉ đạo Bộ trưởng Công nghiệp phân tích chi tiết nội dung thuế quan và tích cực đàm phán với Washington để giảm thiểu tác động. Ông nhấn mạnh:"Cuộc chiến thương mại toàn cầu đã trở thành hiện thực. Chính phủ cần huy động mọi nguồn lực để vượt qua khủng hoảng này”.

Bộ trưởng Công nghiệp Ahn Duk-geun gọi mức thuế mới của Mỹ là “đáng tiếc”, đồng thời cam kết tiếp tục làm việc với cả các quan chức cấp cao và cấp thực thi của Mỹ để tìm giải pháp.

Trong bài phát biểu, Tổng thống Trump đã chỉ trích Hàn Quốc và Nhật Bản – hai đồng minh châu Á của Mỹ – vì các chính sách thương mại không công bằng đối với Washington.

Kinh tế Hàn Quốc chịu tác động mạnh từ thuế quan mới

Các nhà phân tích tại Seoul cảnh báo chính sách thuế quan mới của Trump có thể giáng đòn mạnh vào nền kinh tế lớn thứ tư châu Á...

Ngân hàng Citi ước tính các mức thuế mới có thể khiến GDP Hàn Quốc giảm 0,16% trong năm nay, đe dọa mức tăng trưởng 1,0% đã được dự báo trước đó.

Các sản phẩm bán dẫn, ô tô và linh kiện ô tô chiếm 42% tổng kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc sang Mỹ, khiến ngành công nghiệp này đặc biệt dễ bị tổn thương.

"Con tàu không có thuyền trưởng giữa bão tố"

Các quan chức chính phủ đã gặp gỡ các doanh nghiệp Hàn Quốc vào thứ Năm để bàn về tác động của thuế quan.

Ông Lee Yong-ho, CEO của AIT – công ty chuyên xuất khẩu linh kiện ô tô bằng nhôm sang Mỹ – than phiền rằng công ty của ông đã chịu chi phí gia tăng từ thuế nhập khẩu nhôm 25% có hiệu lực từ tháng 3.

"Chúng tôi đang cố gắng cầm cự, nhưng nếu tình trạng này kéo dài... chúng tôi sẽ rơi vào thế tuyệt vọng”, ông Lee nói. Ông lo ngại rằng nếu tăng giá sản phẩm, công ty có thể mất khách hàng Mỹ vào tay đối thủ nội địa.

Chỉ số chứng khoán KOSPI (.KS11) giảm 0,77%, nhưng đã thu hẹp mức giảm trước đó khi nhà đầu tư hy vọng chính phủ có thể đàm phán để giảm thuế suất.

Quyền Tổng thống Han cho biết kế hoạch hỗ trợ ngành ô tô sẽ được công bố vào tuần tới.

Trong khi đó, các chuyên gia tại ING dự báo Hàn Quốc có thể phải nhượng bộ chính quyền Trump bằng cách tăng nhập khẩu hàng hóa từ Mỹ, bao gồm khí đốt, dầu mỏ hoặc tăng chi tiêu quốc phòng.

Mới đây, Hyundai Motor Group đã công bố khoản đầu tư 21 tỷ USD vào Mỹ, một động thái có thể giúp xoa dịu căng thẳng thương mại.

Cuộc khủng hoảng thuế quan diễn ra giữa bối cảnh Hàn Quốc đang đối mặt với khoảng trống lãnh đạo.

Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc dự kiến sẽ ra phán quyết vào thứ Sáu về việc liệu có cách chức vĩnh viễn hay khôi phục Tổng thống Yoon Suk Yeol, sau khi ông bị luận tội do quyết định gây tranh cãi về thiết quân luật.

Ông Lee – nhà cung cấp linh kiện ô tô – đã ví tình hình hiện tại như một con tàu đang phải đối mặt với bão tố nhưng "không có thuyền trưởng".

Trước khi ông Trump công bố thuế quan đối ứng, Hàn Quốc đã nỗ lực tìm kiếm miễn trừ bằng cách lập luận rằng nước này gần như không áp thuế đối với hàng Mỹ nhờ hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa hai nước.

Tuy nhiên, theo chuyên gia kinh tế Paik Seok-hyun của ngân hàng Shinhan, thuế suất mới của Trump đã gần như vô hiệu hóa FTA Mỹ - Hàn.

Một quan chức Bộ Tài chính Hàn Quốc cho biết mức thuế 25% có vẻ như đang được ưu tiên áp dụng hơn so với thỏa thuận FTA, và chính phủ đang tích cực tìm cách đàm phán với Mỹ để giảm mức thuế này.

Một quan chức khác (giấu tên) cho biết Hàn Quốc không thể đối đầu trực diện với Mỹ trong bối cảnh an ninh hiện tại, mà phải tìm cách thương lượng với Washington.