Phương án bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương cần tính theo giá thị trường

Ngày 10/8/2022, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng phát đi Công văn số 1677/STC-ĐT gửi Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng về việc tham gia ý kiến Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức PPP.

Theo đó, sau khi nghiên cứu hồ sơ dự thảo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương PPP kèm theo Tờ trình số 38/TTr-BQLDA ngày 09/06/2022 của Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng.

Ảnh minh họa

Đồng thời, căn cứ nhiệm vụ được phân công, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cho rằng, cần tính toán lại số liệu có liên quan tại thời điểm gần nhất; phương án bồi thường giải phóng mặt bằng cần tính toán theo giá thị trường.

Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cũng đề nghị Ban quản lý dự án giao thông xây dựng kế hoạch sử dụng nguồn vốn để thuận tiện cho việc cân đối vốn.

Riêng về vấn đề cân đối vốn cho dự án của ngân sách địa phương, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cho rằng, trong điều kiện địa phương phải đảm bảo 4.000 tỷ đồng cho giai đoạn 2022- 2025 thì khả năng đảm bảo vốn sẽ rất khó khăn. Mặt khác dự án cũng cần phải có thời gian để quyết toán công trình hoàn thành (18 tháng) mới thanh toán hết vốn.

Vì vậy Sở Tài chính đề xuất cho giãn tiến độ bố trí vốn sang giai đoạn sau (có thể đến năm 2027)

Cũng theo Sở này cho biết, chậm nhất ngày 17/8/2022, sau khi phối hợp với Sở kế hoạch và Đầu tư, ban quản lý dự án giao thông, Sở Tài chính sẽ tính toán phương án tài chính trên cơ sở nguồn thu ngân sách địa phương và sau khi cập nhật số liệu có liên quan tại thời điểm gần nhất.

Do đó đề nghị Ban quản lý dự án giao thông báo cho Sở Tài chính số liệu mới về tổng mức đầu tư.

Tiến độ dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương hiện đang ra sao?

Trong một diễn biến có liên quan, ngày 5/8/2022, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lâm Đồng phát đi Báo cáo số 268/BC-KHĐT gửi UBND tỉnh Lâm Đồng để báo cáo về tình hình thực hiện các công trình trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ XI và các nhiệm vụ, giải pháp 5 tháng cuối năm 2022.

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lâm Đồng cho biết, tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương được chia thành 03 đoạn để thực hiện đầu tư, gồm đoạn Dầu Giây - Tân Phú, đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương.

Theo đó, đối với đoạn Dầu Giây - Tân Phú, hiện Bộ Giao thông vận tải đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư giai đoạn 1 dự án theo hình thức PPP với chiều dài khoảng 60,1km, tổng mức đầu tư hơn 8.365 tỷ đồng.

Trong đó, vốn nhà đầu tư 7.065 tỷ đồng và vốn ngân sách nhà nước để thực hiện công tác BTGPMB và một phần khối lượng xây lắp là 1.300 tỷ đồng.

Đối với đoạn Tân Phú - Bảo Lộc, ngày 22/6 vừa qua, UBND tỉnh có văn bản số 4497/UBND-GT đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.

Ngày 22/7 mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành có chỉ đạo giao tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Hội đồng thẩm định rà soát, hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Để có cơ sở giải trình, làm rõ và hoàn thiện hồ sơ, Ban cán sự Đảng UBND tỉnh đã có văn bản số 611-CV/BCSĐUB ngày 02/8/2022 xin ý kiến Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy về điều chỉnh quy mô đầu tư, tổng mức đầu tư, thời gian thực hiện và phương án tài chính của dự án.

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lâm Đồng cho biết, đoạn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc sẽ được phấn đấu khởi công trước ngày 31/12/2022 và triển khai thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.

Đối với đoạn Bảo Lộc - Liên Khương, hiện nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về thẩm quyền và trình tự, thủ tục thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Theo đó thẩm quyền quyết định chủ trương thuộc thẩm quyền của HĐND tỉnh. Mới đây, UBND tỉnh đã thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và Hội đồng thẩm định đã phê duyệt kế hoạch thẩm định.

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lâm Đồng cho biết thêm, dự kiến trong quý 4/22022, sẽ thẩm định và trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Đồng thời phấn đấu khởi công dự án trước ngày 31/12/2022 và triển khai thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.