Nút giao thông lớn nhất tỉnh Quảng Ninh sắp vận hành

Hiện trạng nút giao Đầm Nhà Mạc đang trong giai đoạn hoàn thành.

Tổng diện tích đất để thực hiện dự án khoảng 83,4ha. Dự án được thiết kế theo dạng nút giao khác mức liên thông hình hoa thị hoàn chỉnh, gồm 8 nhánh rẽ với tổng chiều dài hơn 8km. Công trình thuộc cấp II, với các tuyến nhánh chính được thiết kế theo quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe, nền đường rộng 46,5m, trong khi các nhánh phụ thiết kế 2 làn xe với nền đường rộng 11,75m. Dự án cũng bao gồm các hạng mục cải tạo hầm chui, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng và đảm bảo an toàn giao thông.

Dù được khởi công từ tháng 9/2020, dự án gặp nhiều khó khăn, chủ yếu liên quan đến việc bàn giao mặt bằng và chuyển đổi đất rừng, dẫn đến thi công cầm chừng trong giai đoạn đầu. Nhà thầu chỉ nhận được một phần nhỏ mặt bằng để thực hiện các hạng mục như mở rộng hầm chui và khoan cọc xi măng đất. Việc hoàn thiện thủ tục chuyển đổi đất và xin ý kiến từ các bộ, ngành trung ương đã kéo dài thời gian thực hiện đến hơn 16 tháng.

Hiện tại, các hạng mục chính như trải thảm nhựa nền đường, kẻ vạch sơn phân làn và lắp đặt cột đèn chiếu sáng đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đang tiến hành gia cố taluy âm, lắp đặt hộ lan và huy động một lượng lớn máy móc, thiết bị để đảm bảo hoàn thành dự án trong những ngày cuối năm âm lịch 2024.

Khi hoàn thành, nút giao Đầm Nhà Mạc sẽ tạo hành lang giao thông mới, kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp và các đô thị phía Tây tỉnh Quảng Ninh. Đây cũng là điểm nối quan trọng với trục đường ven sông Quảng Yên - Đông Triều, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, đặc biệt trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao.

Năm 2025 là năm cuối cùng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, tỉnh Quảng Ninh đã quyết định phân bổ gần 12.000 tỷ đồng vốn đầu tư công để thanh quyết toán và triển khai các dự án trọng điểm. Trong số này, ngân sách trung ương chiếm hơn 557 tỷ đồng, ngân sách cấp tỉnh gần 9.000 tỷ đồng và ngân sách cấp huyện trên 2.400 tỷ đồng.

Vốn đầu tư được ưu tiên cho các dự án quan trọng như: cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 nối KKT Cửa khẩu Móng Cái với KKT Cửa khẩu Bắc Phong Sinh; đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến TP.Đông Triều, đoạn từ đường tỉnh 338 đến TP.Đông Triều, giai đoạn 1…