Ảnh minh hoạ
Lãnh đạo UBND thành phố Hải Phòng mới đây đã có buổi kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình theo hình thức đối tác công tư (Dự án BOT) và Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng từ ĐT.353 đến cầu Thái Bình (Dự án đầu tư công).
Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh, đây là 2 dự án giao thông rất quan trọng, nhưng cho đến thời điểm này, vẫn còn nhiều vướng mắc, chưa bảo đảm yêu cầu về tiến độ.
Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu 2 huyện Tiên Lãng và Kiến Thụy sớm giải quyết dứt điểm về mặt bằng; đồng thời yêu cầu các Sở, ngành, Ban Quản lý dự án, doanh nghiệp dự án, liên danh nhà thầu tháo gỡ các vướng mắc trong cả công tác GPMB, nguồn vốn và tổ chức thi công, bảo đảm hoàn thành các dự án theo đúng tiến độ đã cam kết.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển theo hình thức BOT, lãnh đạo thành phố yêu cầu doanh nghiệp dự án tập trung chỉ đạo, điều hành, bố trí nguồn lực khẩn trương thi công; lãnh đạo doanh nghiệp dự án phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ và đồng chí Bí thư Thành ủy thành phố Hải Phòng nếu không bảo đảm tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30.5.2023.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển mở rộng (sử dụng vốn đầy tư công), yêu cầu Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố về tiến độ thực hiện.
Ban Quản lý dự án cần rà soát tiến độ của Dự án BOT, báo cáo hàng ngày với UBND thành phố diễn biến trên công trường về lao động, phương tiện thi công trên toàn tuyến. Cùng với đó, xây dựng mốc tiến độ cho từng giai đoạn để kiểm tra, quản lý, áp dụng biện pháp phạt hợp đồng nếu chủ đầu tư không hoàn thành theo kế hoạch.
Đối với đoạn tuyến 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (thuộc Dự án BOT) đề nghị địa phương sớm hoàn thành công tác GPMB, phục vụ thi công dự án.
Theo báo cáo, tính đến thời điểm này, đối với dự án đường bộ ven biển theo hình thức BOT, doanh nghiệp dự án đã thực hiện đạt giá trị hơn 1.150 tỉ đồng trong tổng số hơn 3.000 tỉ đồng, tương đương 38% giá trị hợp đồng BOT.
Dự án đường ven biển mở rộng giá trị thực hiện ước đạt 219 tỉ đồng trong tổng số hơn 683 tỉ, tương ứng 32% giá trị hợp đồng. Về mặt bằng, dự án còn vướng 2 hộ của dự án BOT, trong đó huyện Kiến Thụy 1 hộ và huyện Tiên Lãng 1 hộ.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận TP Hải Phòng, từ đường tỉnh 353 đến cầu Thái Bình được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỉ đồng. Đường bộ ven biển qua địa phận TP Hải Phòng dài 20km trải qua các huyện Kiến Thụy, Tiên Lãng và quận Đồ Sơn. Ngoài ra, gần 9km còn lại đi qua địa phận huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. |
-
Một khu du lịch tại Hải Phòng bị buộc tháo dỡ, truy trách nhiệm cán bộ để xảy ra vi phạm
Ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng vừa chủ trì buổi làm việc với Đoàn thanh tra liên ngành và huyện Kiến Thụy về kết quả thanh tra việc chấp hành các quy định pháp luật đầu tư, quản lý và sử dụng đất khi thực hiện đầu tư xây dựng, hoạt động tại khu kinh doanh dịch vụ du lịch Hữu Bằng Resort, khu trải nghiệm BigSun (xã Hữu Bằng) và Sông Trăng Quán (xã Thanh Sơn, huyện Kiến Thụy).
-
Hải Phòng áp dụng quy định mới về tách thửa đất từ 6/11/2024
Ngày 26/10/2024, UBND thành phố Hải Phòng ban hành Quyết định 31/2024/QĐ-UBND hướng dẫn Luật Đất đai 2024 và Nghị định 102/2024/NĐ-CP hướng dẫn Luật Đất đai 2024 trên địa bàn thành phố.
-
Hạn mức giao đất ở cho cá nhân tại TP Hải Phòng từ 6/11/2024
Ngày 26/10/2024, UBND thành phố Hải Phòng ban hành Quyết định 31/2024/QĐ-UBND hướng dẫn Luật Đất đai 2024 và Nghị định 102/2024/NĐ-CP hướng dẫn Luật Đất đai 2024 trên địa bàn thành phố Hải Phòng.
-
Người dân nói nhà ở xã hội bán chênh 300 triệu đồng, Sở Xây dựng Hải Phòng phản hồi ra sao?
Sở Xây dựng TP. Hải Phòng vừa có phản hồi về thông tin phản ánh của người dân liên quan đến giá nhà ở xã hội trên địa bàn có mức bán chênh từ 100 – 300 triệu đồng tùy vị trí.