Gầm cầu không được làm bãi giữ xe

02/12/2017 7:32 PM
Thông tư số 35/2017/TT-BGTVT của Bộ GTVT, hiệu lực từ 1.12.2017, quy định: 'Không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác'.
Xe để lộn xộn và sát ngay bên trụ cầu dưới dạ cầu Ông Lãnh
Hiện nay, theo ghi nhận của Thanh Niên, dọc đường Võ Văn Kiệt (TP.HCM) có hàng loạt cây cầu bắc ngang như cầu: Calmette, Ông Lãnh, Nguyễn Tri Phương, Chà Và, Lò Gốm… và đa số các gầm cầu này đang được tận dụng làm bãi giữ xe.
Cụ thể như 2 đầu gầm cầu Ông Lãnh (Q.1) hiện là bãi giữ xe máy, ô tô rộng hơn 1.500 m2.
Cách đó không xa, gầm cầu Calmette (nối Q.1 và Q.4) cũng được trưng dụng làm bãi giữ xe. Tại gầm cầu Lò Gốm (Q.6), diện tích rộng trên 4.600 m2, ngoài dùng làm bãi giữ xe, phần lớn diện tích còn lại bị biến thành kho, chứa đống khung gỗ rất lớn, thùng phuy nhựa đường, các vật liệu thi công công trình đường...
Nơi ở, nấu nướng sinh hoạt của nhân viên trông giữ xe nằm sát hàng loạt xe khách, xe máy của khách gửi, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Trong khi đó, điều 1 khoản 3 Thông tư 35/2017/TT-BGTVT của Bộ GTVT (sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 50/2015/TT-BGTVT) quy định: “Không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác. Đối với các vị trí gầm cầu đường bộ đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận sử dụng làm bãi đỗ xe tạm thời trước ngày 1.12.2017, khi hết thời hạn sử dụng tạm thời, tổ chức, cá nhân được giao sử dụng có trách nhiệm hoàn trả hiện trạng ban đầu và bàn giao cho cơ quan quản lý đường bộ. Cơ quan quản lý đường bộ có trách nhiệm kiểm tra, giám sát, tiếp nhận mặt bằng do tổ chức, cá nhân bàn giao. Trường hợp hết thời hạn sử dụng làm bãi đỗ xe tạm thời, tổ chức, cá nhân được giao sử dụng tạm thời không thực hiện hoàn trả, cơ quan quản lý đường bộ xử lý theo thẩm quyền và thông báo cho UBND các cấp để tổ chức cưỡng chế giải tỏa theo quy định”.
Trả lời Thanh Niên, ông Trần Ngọc Dũng, Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư (Công ty CP công trình cầu phà TP.HCM), cho hay để tận dụng mặt bằng trống vốn eo hẹp ở TP.HCM, trước đây công ty được TP, Sở GTVT cấp phép đầu tư và khai thác một số gầm cầu để làm bãi giữ xe. Đơn vị đã bỏ chi phí xây dựng mặt bằng, hàng rào để khai thác làm bãi giữ xe; trồng cây xanh quanh dạ cầu để tạo mảng xanh đô thị... Về vấn đề này, ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho hay sau khi Thông tư 35/2017/TT-BGTVT có hiệu lực, Sở sẽ tiến hành rà soát hiện trạng các gầm cầu ở TP.HCM để có hướng sắp xếp, giải quyết phù hợp.
Bảo đảm an toàn gầm cầu
Chiều 1.12, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT), cho biết việc không cho phép sử dụng gầm cầu làm bãi đỗ xe nhằm đảm bảo an toàn, phòng chống nguy cơ cháy nổ.
Nếu để ô tô, xe máy dưới gầm cầu, khi xảy ra cháy nổ, về nguyên tắc sẽ phải thực hiện kiểm định lại kết cấu mặt cầu mới được đưa vào sử dụng. Chưa kể, việc cháy nổ sẽ ảnh hưởng đến nhiệt bê tông bề mặt cầu cũng như gối cầu. Trong khi đó, việc thay gối cầu rất tốn kém và khó khăn, chi phí sửa chữa bằng xây một chiếc cầu mới.
Mai Hà
Tiểu Thiên (Thanh niên)
  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Lưu tin
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
  • Chat với bộ phận hỗ trợ khách hàng Liên hệ
Đăng ký kênh Youtube CafeLand Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
Tags: bai giu xe, gam cau, bai do xe
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.
Bất động sản Quy hoạch Vật liệu xây dựng Doanh nhân
Thị trường bất động sản Quy hoạch TP.HCM Vat lieu xay dung Phạm Nhật Vượng
Bất động sản Hà Nội Quy hoạch Hà Nội Vật liệu xây dựng Trịnh Văn Quyết
Bất động sản Hồ Chí Minh Quy hoạch Khánh Hòa Giá vật liệu xây dựng Trần Đình Long
Bất động sản Đà Nẵng Quy hoạch Lâm Đồng Vật liệu cách nhiệt Bùi Thành Nhơn
Bất động sản Hải Phòng Quy hoạch Điện Biên Nhà tiền chế Dương Công Minh
Bất động sản Đồng Nai Quy hoạch Vĩnh Long Thép Hòa Phát Đỗ Anh Dũng
Bất động sản Lâm Đồng Quy hoạch Đồng Nai Thép tấm Nguyễn Thị Phương Thảo
Bất động sản Khánh Hòa Quy hoạch Tuyên Quang Đá hoa cương Đoàn Nguyên Đức
Bất động sản Tây Ninh Quy hoạch Quảng Trị Đá granite Huỳnh Uy Dũng
Bất động sản Cà Mau Quy hoạch Tây Ninh Đá kim sa đen Trần Bá Dương
Bất động sản Thái Nguyên Quy hoạch Đắk Lắk Gạch lát nền Nguyễn Quốc Cường
Bất động sản Hưng Yên Quy hoạch Hải Phòng Gạch ốp tường Đặng Lê Nguyên Vũ
Bất động sản Bắc Ninh Quy hoạch Đà Nẵng Gỗ óc chó Trần Hùng Huy
Bất động sản Vĩnh Long Quy hoạch Hưng Yên Gỗ sồi Nguyễn Cao Trí
Bất động sản Đắk Lắk Quy hoạch Cần Thơ Gỗ công nghiệp Nguyễn Đình Trung
Bất động sản Gia Lai Quy hoạch Thanh Hóa Gỗ thông Đặng Thành Tâm
Bất động sản Hà Tĩnh Quy hoạch Nghệ An Giá cát Nguyễn Trung Tín