Đường băng sân bay Long Thành sẵn sàng bay hiệu chuẩn

Hệ thống đèn hiệu đường băng số 1 Sân bay Long Thành sử dụng công nghệ LED, nhập khẩu từ châu Âu. Ảnh: ACV cung cấp

Theo ACV, đây là cột mốc ý nghĩa được ghi dấu ấn trên công trường dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).

Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành sử dụng công nghệ LED 100% nhập khẩu từ châu Âu, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất trong lĩnh vực hàng không quốc tế.

Bên cạnh đó, sân bay Long Thành còn được trang bị hệ thống thiết bị dẫn đường hạ cánh chính xác ILS/DME, giúp hướng dẫn máy bay tiếp cận và hạ cánh an toàn, kể cả trong điều kiện thời tiết xấu.

Theo ACV, hai hệ thống trên kết hợp đồng bộ nhằm bảo đảm quá trình cất hạ cánh diễn ra an toàn, chính xác tuyệt đối trong mọi điều kiện thời tiết, nâng cao năng lực khai thác và tính ổn định cho sân bay Long Thành.

Hệ thống đèn hiệu đường băng số 1 sân bay Long Thành sáng đèn. Ảnh: ACV cung cấp

Để hoàn thành, vận hành thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh số 1 là kết quả của sự nỗ lực rất lớn của các đơn vị liên quan. Trong đó, nhà thầu đã huy động hơn 1.000 nhân sự và 243 trang thiết bị máy móc, triển khai đồng loạt 30 mũi thi công để hoàn thành việc lắp đặt toàn bộ thiết bị, bảo đảm hệ thống vận hành ổn định và an toàn.

Việc mở thành công hệ thống đèn hiệu góp phần khẳng định đường cất hạ cánh đã cơ bản đủ điều kiện kỹ thuật để tiến hành bay hiệu chuẩn theo kế hoạch đề ra trước ngày 30/4/2025.

Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, có tổng mức đầu tư khái toán là hơn 16 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 là hơn 5,4 tỷ USD.

Dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 là dự án quan trọng đặc biệt cấp quốc gia, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của nước ta với quy mô đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Dự kiến, sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất nước ta trong tương lai, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành cơ bản phải hoàn thành trong năm 2025.