Tuyến đường dài 5,4km, vốn hơn 1.500 tỷ đồng
Ngày 7/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã kiểm tra thực tế công trường thi công dự án đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa cũ (đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn), phường Trấn Biên.
Dự án đầu tư xây dựng đường trục trung tâm Biên Hòa gồm các hạng mục cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, được khởi công xây dựng từ năm 2022.

Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa (đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn) dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán 2026
Tuyến đường này có tổng chiều dài tuyến hơn 5,4km, được chia làm 2 nhánh:
- Nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo dài hơn 3,7km. Trên tuyến nhánh 1 sẽ đầu tư xây dựng 2 cầu là Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án.
- Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1 tại cù lao Hiệp Hòa, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa dài hơn 1,7km.
Trong đó, cầu Thống Nhất là hạng mục quan trọng nhất của dự án, có chiều dài khoảng 765m, thiết kế từ 6 - 10 làn xe, mặt cầu rộng 45 - 95 m. Công trình bắt đầu từ phường Trấn Biên, vượt sông Cái (nhánh sông Đồng Nai), đi qua cù lao Hiệp Hòa và kết nối với đường Đặng Văn Trơn.
Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 33ha đất, trong đó có hơn 27ha của 390 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức sử dụng. Đến nay, công tác bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho các trường hợp đủ điều kiện và bàn giao mặt bằng đạt 100% với hơn 33ha đất thực hiện dự án, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ.
Thông xe trước Tết Nguyên đán 2026
Về tiến độ thi công, dự án có 8 gói thầu xây dựng. Tính đến nay, giá trị thi công toàn dự án hơn 804 tỷ đồng, đạt khoảng 68% giá trị hợp đồng đã ký.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai kiểm tra tiến độ dự án
Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh, từ nay đến Tết Nguyên đán 2026 không còn nhiều, mục tiêu đề ra phải thông xe tuyến đường trước Tết để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Theo đó, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh (chủ đầu tư) đôn đốc các nhà thầu tập trung, tăng cường thi công để đảm bảo tiến độ dự án.
Đồng thời, chủ đầu tư được giao chỉ đạo các nhà thầu bố trí bổ sung hệ thống chiếu sáng phục vụ thi công ban đêm, qua đó rút ngắn thời gian hoàn thành các hạng mục trọng điểm. Trong đó, nhiệm vụ ưu tiên là hoàn thành xây dựng hai cây cầu trên tuyến gồm cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án để sớm đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.
Theo đánh giá của tỉnh Đồng Nai, khi hoàn thành, dự án đường trục trung tâm Biên Hòa sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực lõi đô thị hiện hữu, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực hai bên tuyến.
Tuyến đường này cũng được kỳ vọng tạo sự kết nối thuận lợi hơn với Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và các khu đô thị đã được quy hoạch, qua đó tạo thêm động lực phát triển kinh tế, thương mại và thị trường bất động sản.
-
Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn “nối thẳng”, không trung chuyển
Với tuyến metro kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành dài hơn 41km, Đồng Nai xác định ngay từ đầu không chọn phương án trung chuyển. Thay vào đó, các tuyến metro phải được thiết kế liên thông, nhằm giảm chi phí đầu tư và tạo sự thuận tiện cho người dân trong quá trình sử dụng.
-
Đồng Nai đề xuất bổ sung nút giao giữa cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất đề xuất bổ sung nút giao giữa cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và đường tỉnh 777, nhằm tăng khả năng kết nối giao thông và mở ra dư địa phát triển mới cho địa phương.
-
Danh sách dự án dự kiến được rót vốn đầu tư công 2026 tại Đồng Nai
Năm 2026, Đồng Nai dự kiến bố trí hơn 27.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, ưu tiên các dự án trọng điểm về hạ tầng, y tế, giáo dục…
-
Tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ qua Đồng Nai: Lộ trình chọn nhà đầu tư và khởi công
Đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 46km, đi qua địa bàn các xã Xuân Đường, Xuân Quế, Bình An, Dầu Giây, An Viễn, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An.
-
Đồng Nai sắp sửa chữa, nâng cấp loạt tuyến quốc lộ đi Vũng Tàu, Đà Lạt
Sau khi triển khai sửa chữa tuyến Quốc lộ 51, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh kế hoạch nâng cấp hàng loạt trục giao thông trọng điểm, trong đó đáng chú ý là các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 20 và Quốc lộ 56 - những tuyến kết nối trực tiếp với TP.HCM và khu vự...
-
Bắt buộc khai thác thương mại sân bay Long Thành trong 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại sân bay Long Thành trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc phải thực hiện. Đến nay, khối lượng dự án đạt 76%, tương đương khoảng 70.000 tỷ đồng....
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 4/2026: Metro 44km đến Long Thành; thêm đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh
Hạ tầng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh với hàng loạt dự án lớn đồng loạt triển khai, tạo nền tảng cho một mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh hơn.
-
Đồng Nai mở đường 44km kết nối khu vực Tây Nguyên đến sân bay và cảng Cái Mép - Thị Vải
Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 44,5km, được chia thành 2 đoạn chính. Trong đó, đoạn 1 dài 13km từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, đi qua khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai, được thiết kế dạng cầu ...
-
Hơn 65.500 tỷ làm tuyến metro 44,6km chạy thẳng đến sân bay Long Thành, đi qua loạt khu vực trọng điểm
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng chiều dài khoảng 44,6km, gồm 2 đoạn: 7,4km từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và 37,2km đến sân bay Long Thành. Tuyến đi q...



