Quyết định được ban hành theo đề nghị của Giám đốc Sở Công Thương tại Báo cáo số 1512/BC-SCT ngày 4/3/2026. Quyết định có hiệu lực thi hành ngay từ ngày ký.

Chủ đầu tư chịu toàn bộ rủi ro, phải nộp lại hồ sơ trước hạn
Đáng chú ý, Công ty TNHH Xây dựng và Dịch vụ An Thiên Lý – chủ đầu tư dự án phải chịu toàn bộ rủi ro và chi phí phát sinh trong quá trình triển khai đến khi quyết định có hiệu lực. Doanh nghiệp có trách nhiệm nộp lại các bản chính Quyết định thành lập CCN Vĩnh Tân trước ngày 30/3/2026 cho Sở Công Thương.
Sau thời hạn này, nếu không nộp, công ty tự chịu trách nhiệm pháp lý đối với mọi vấn đề phát sinh liên quan. Sở Công Thương được giao theo dõi, đôn đốc và xử lý theo quy định pháp luật.
Dự án “đắp chiếu” nhiều năm
Cụm công nghiệp Vĩnh Tân được quy hoạch với diện tích khoảng 49,8 ha, nằm tại ấp Vĩnh Tân, xã Vĩnh Tân, huyện Vĩnh Cửu. Năm 2017, khi được thành lập, đây là một trong số 7 cụm công nghiệp mà huyện Vĩnh Cửu dự kiến triển khai với tổng diện tích gần 420 ha, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) trong lĩnh vực công nghiệp chế biến, vật liệu xây dựng và dịch vụ.
Chủ đầu tư An Thiên Lý được giao trách nhiệm xây dựng hạ tầng kỹ thuật, tuy nhiên sau gần 9 năm, dự án không đạt tiến độ theo yêu cầu của quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2025.

Đồng Nai mạnh tay “dọn dẹp” cụm công nghiệp treo
Việc bãi bỏ CCN Vĩnh Tân nằm trong bối cảnh Đồng Nai đang siết chặt quản lý cụm công nghiệp theo Nghị định 32/2024/NĐ-CP. Tỉnh liên tục rà soát và loại bỏ các dự án “treo”, không đảm bảo tiến độ hạ tầng kỹ thuật.
Ví dụ, tháng 12/2025, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 3044/QĐ-UBND bãi bỏ CCN Hưng Thịnh (huyện Trảng Bom) vì chủ đầu tư không hoàn thành tiến độ. Tương tự, một số cụm khác như Tân An cũng từng bị thanh tra về xây dựng không phép và cho thuê đất sai quy định.
Theo quy hoạch phát triển cụm công nghiệp tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2021-2030 (theo Quyết định 586/QĐ-TTg của Thủ tướng), tỉnh duy trì và phát triển khoảng 20-27 cụm công nghiệp hoạt động hiệu quả, tập trung vào các lĩnh vực có lợi thế cạnh tranh.
Các CCN “treo” hoặc chậm triển khai không chỉ chiếm dụng đất nông nghiệp mà còn làm giảm hiệu quả thu hút đầu tư.
Tạo quỹ đất sạch, nâng chất môi trường đầu tư
Đồng Nai hiện là địa phương có hệ thống khu công nghiệp và cụm công nghiệp lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, tỉnh đang đối mặt với áp lực về đất sạch và môi trường.
Chủ trương rà soát CCN không chỉ tuân thủ pháp luật mới mà còn nhằm tạo môi trường đầu tư minh bạch, hấp dẫn các nhà đầu tư có năng lực thực sự. Theo Sở Công Thương, trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh yêu cầu hoàn tất thủ tục pháp lý cho nhiều cụm công nghiệp, đồng thời kiên quyết bãi bỏ các dự án không khả thi.
Đối với Công ty An Thiên Lý, quyết định này đặt ra yêu cầu rõ ràng: phải chịu trách nhiệm toàn bộ chi phí đã đầu tư và các rủi ro phát sinh. Doanh nghiệp cần phối hợp chặt chẽ với Sở Công Thương để hoàn tất thủ tục nộp lại hồ sơ gốc. Nếu vi phạm thời hạn, công ty có thể đối mặt trách nhiệm pháp lý theo quy định hiện hành.
Môi trường đầu tư minh bạch
Quyết định 1005/QĐ-UBND được đánh giá là bước đi cần thiết, góp phần thực hiện nghiêm túc chủ trương của tỉnh về phát triển công nghiệp bền vững. Việc công khai, minh bạch thông tin sẽ giúp người dân, doanh nghiệp nắm rõ tình hình, tránh ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh.
Đồng thời, động thái này mở ra cơ hội cho nhà đầu tư mới tham gia vào quy hoạch CCN tại huyện Vĩnh Cửu – khu vực có tiềm năng về công nghiệp hỗ trợ và logistics.
Tổng thể, quyết định này khẳng định quyết tâm của Đồng Nai trong việc “dọn dẹp” quy hoạch cũ, tập trung nguồn lực vào các dự án có tính khả thi cao. Trong bối cảnh kinh tế phục hồi và thu hút FDI mạnh mẽ, việc bãi bỏ CCN Vĩnh Tân không chỉ là một quyết định hành chính mà còn là tín hiệu tích cực cho môi trường đầu tư chuyên nghiệp, minh bạch hơn.
-
Đồng Nai: Danh sách 14 dự án Khu công nghiệp, Khu công nghệ ưu tiên kêu gọi đầu tư
UBND tỉnh Đồng Nai đã chính thức ban hành danh mục các dự án ưu tiên kêu gọi đầu tư năm 2026, trong đó nổi bật là 14 dự án đầu tư hạ tầng khu công nghiệp, khu công nghệ số và khu công nghệ cao với tổng quy mô hàng nghìn hecta.
-
Toàn cảnh quy hoạch khu công nghiệp Đồng Nai đến 2030 với 89 khu công nghiệp
Một mạng lưới khu công nghiệp quy mô lớn đang được định hình tại Đồng Nai. Theo quy hoạch mới, đến năm 2030, địa phương này sẽ có 89 khu công nghiệp được phân bổ theo chỉ tiêu sử dụng đất, nhiều khu gắn với các hành lang logistics lớn và khu vực sân bay Long Thành.
-
Đồng Nai bỏ cụm công nghiệp chậm tiến độ
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định bãi bỏ các quyết định liên quan đến việc thành lập Cụm công nghiệp Hưng Thịnh (huyện Trảng Bom) do chủ đầu tư không đảm bảo tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật theo quy định.
-
Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất tại 8 phường xã để làm tuyến metro chạy thẳng đến sân bay
Trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, làm cơ sở bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án metro d...
-
Đồng Nai được đề xuất trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4/2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, thành lập thành phố Đồng Nai tại kỳ họp thứ nhất và thông qua nguyên tắc nghị quyết thành lập 10 phường của tỉnh Đồng Nai.
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.
-
Đi Vũng Tàu sẽ nhanh hơn? 16km cao tốc mới đoạn qua Đồng Nai sắp thông xe
Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm kịp mục tiêu thông xe vào cuối tháng 4. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ đóng vai trò kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với hệ thống cảng biển và ...



