ĐỀ XUẤT MỚI: Giá điện bán lẻ còn 5 bậc, cao nhất 3.786 đồng/kWh

Tại dự thảo Quyết định của Thủ tướng về cơ cấu giá bán lẻ điện gửi Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Công Thương tiếp tục đề xuất cải tiến cơ cấu biểu giá điện bán lẻ điện sinh hoạt từ 6 bậc xuống 5.

Theo đó, bậc 1 được tính chung cho 100 kWh đầu tiên thay vì 50 kWh như hiện nay, còn bậc cao nhất sẽ được tính từ 701 kWh trở lên. Giá điện tại các bậc 1-5 được tính bằng 90-180% giá bán lẻ điện bình quân (hiện là 2.103,12 đồng/kWh).

Như vậy, giá thấp nhất (bậc 1) khoảng 1.893 đồng/kWh và giá cao nhất (bậc 5) là 3.786 đồng/kWh. Các mức giá này chưa bao gồm thuế VAT.

(*) Giá chưa bao gồm thuế VAT

Việc giữ nguyên giá điện hiện hành cho 100 kWh đầu tiên, theo Bộ Công Thương, nhằm đảm bảo ổn định giá điện cho các hộ nghèo, hộ chính sách xã hội có mức sử dụng điện thấp (chiếm 33,48% số hộ).

Ngoài ra, giá điện hiện hành cho các bậc 101-200 kWh và 201-300 kWh cũng được giữ nguyên.

Còn các bậc 401-700 kWh và từ 701 kWh trở lên được thiết kế tăng cơ cấu giá bán điện nhằm bù trừ doanh thu cho các bậc thấp và khuyến khích tiết kiệm trong sử dụng điện.

Giá điện bán lẻ 5 bậc, cao nhất gần 3.800 đồng/kWh

Tại dự thảo lần này, Bộ Công Thương tiếp tục đề xuất tính giá bán lẻ điện cho trạm sạc xe điện chia theo cấp điện áp (giờ bình thường, thấp điểm và cao điểm), với 3 phương án.

Phương án 1, áp dụng theo giá điện kinh doanh. Phương án này có thể tác động không tích cực tới chính sách phát triển xe điện do làm tăng chi phí sạc điện, chưa phản ánh đúng chi phí của khách hàng trạm, trụ sạc xe điện gây ra cho hệ thống điện.

Phương án 2, bổ sung nhóm khách hàng trạm, trụ sạc xe điện, gọi là nhóm "sạc xe điện", giá bán tính theo các cấp điện áp. Cơ cấu biểu giá bán lẻ điện cho trạm, trụ sạc xe điện được xây dựng trên cơ sở giá điện phản ánh chi phí sản xuất điện mà trạm/trụ sạc xe điện gây ra cho hệ thống điện.

Theo tính toán của Bộ Công Thương, cơ cấu biểu giá điện cho nhóm khách hàng này sẽ thấp hơn mức áp dụng cho kinh doanh nhưng cao hơn sản xuất.

Phương án 3, áp dụng theo giá sản xuất. Phương án này có thể tác động tích cực tới chính sách phát triển xe điện do làm giảm chi phí sạc điện. Tuy nhiên, theo Bộ Công Thương, sẽ tác động tới cơ cấu biểu giá bán lẻ điện. Bởi, giá bán lẻ điện cho sản xuất thấp hơn sẽ dẫn tới việc tăng giá điện cho các nhóm khách hàng khác để cân đối lại doanh thu.

Bộ Công Thương tính toán nếu áp dụng phương án 1 và 3 sẽ tiếp tục làm phát sinh bù chéo giữa các nhóm khách hàng sử dụng điện, khi triển khai áp dụng có thể sẽ không phù hợp với chủ trương và lộ trình giảm bù chéo giá điện.

Còn phương án 2 được xây dựng trên cơ sở giá bán điện phản ánh chi phí của nhóm khách hàng sạc xe điện gây ra cho hệ thống điện.

Từ đó, Bộ Công Thương kiến nghị xem xét lựa chọn áp dụng theo phương án 2.

Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng đề xuất tách khách hàng "cơ sở lưu trú du lịch" với các khách hàng kinh doanh khác và được áp dụng cơ cấu biểu giá ngang bằng với khách hàng sản xuất.

Nhà điều hành cho rằng phần thiếu hụt doanh thu do bổ sung nhóm khách hàng "cơ sở lưu trú du lịch" có thể được xem xét để bù từ giá bán điện của nhóm khách hàng sản xuất. Cụ thể, cơ cấu giá bán lẻ điện ngành sản xuất tăng 1-2% so với giá bán lẻ điện bình quân. Các doanh nghiệp sản xuất sẽ chịu tác động tăng giá điện 2,41-3,34% với phương án này.