.jpg)
Đại lộ Đông Tây được thông xe vào cuối tháng 10/2023
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn và đoàn công tác vừa có buổi làm việc với UBND tỉnh Đắk Lắk về tình hình triển khai các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Trong đó, có dự án xây dựng đường nối cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột với đại lộ Đông Tây. Tuyến đường này có vai trò quan trọng khi kết nối cao tốc với hai đầu mối giao thông quan trọng là đại lộ Đông Tây và sân bay Buôn Ma Thuột.
Trong 3 phương án đề xuất do đơn vị tư vấn đưa ra, tỉnh Đắk Lắk thống nhất chọn phương án 1 - đầu tư hoàn thiện dự án với quy mô chỉ giới đường đỏ 70m, đồng bộ với chỉ giới đại lộ Đông Tây và hạ tầng kỹ thuật trên tuyến, tổng mức đầu tư dự kiến là 1.477 tỉ đồng.
Theo phương án này, điểm cuối tuyến khớp nối vào nút giao đại lộ Đông Tây – Quốc lộ 27 và đường Đam San hiện trạng.
Đối với dự án này, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị tỉnh chỉ đạo đơn vị liên quan đưa ra quy mô phải đồng bộ, phù hợp với các tuyến đường kết nối.
Đại lộ Đông Tây (Võ Nguyên Giáp) do UBND TP.Buôn Ma Thuột làm Chủ đầu tư. Tuyến đường có chiều dài 6,9 km, điểm đầu trung tâm thành phố từ ngã ba Lê Duẩn – Đinh Tiên Hoàng và điểm cuối là cảng hàng không Buôn Ma Thuột.
Tổng mức đầu tư 1.239 tỷ đồng, chi phí xây dựng hơn 535 tỷ đồng và hơn 621 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng, còn lại là chi phí khác. Quy mô mặt đường 10,5m x 2 bên; dải phân cách trung tâm 19m, bề rộng vỉa hè 15m x 2 bên, bề rộng nền đường 70 m và vận tốc thiết kế 80km/h.
Dự án được thông xe vào cuối tháng 10/2023.
Trong khi đó, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài 117,5 km được khởi công từ tháng 6/2023. Dự án đi qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32, 7km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8 km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần, tương ứng 3 đoạn.
Dự án thành phần 3 qua do tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư có chiều dài hơn 48km. Đến nay, toàn tuyến đã bàn giao mặt bằng được 44,5 km, tương ứng 95%; công tác thi công các hạng mục đang được nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ, tổng giá trị khối lượng xây lắp khoảng 437,39/4.179 tỉ đồng (đạt 10,4%).
-
Cập nhật tiến độ tuyến cao tốc đầu tiên trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk
Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột là tuyến cao tốc đầu tiên được triển khai trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, không chỉ giúp kết nối địa phương này với tỉnh Khánh Hòa mà cả khu vực Tây Nguyên với duyên hải miền Trung.
-
FLC muốn khảo sát đầu tư tổ hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và sân golf tại Đắk Lắk
Tập đoàn FLC vừa đề xuất tiếp tục khảo sát đầu tư một số tổ hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và sân golf với quy mô lớn tại phía Đông và phía Tây tỉnh Đắk Lắk.
-
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án Tổ hợp du lịch và nghỉ dưỡng Vịnh Vũng Rô tại Đắk Lắk
Công ty CenGeo New Energy FZ-LLC đề xuất thực hiện đầu tư dự án Tổ hợp du lịch và nghỉ dưỡng Vịnh Vũng Rô tại Đắk Lắk.
-
Thêm cơ hội sở hữu nhà ở giá hợp lý tại Đắk Lắk
Trong năm 2025, Đắk Lắk triển khai 4 dự án nhà ở xã hội với tổng quy mô 1.348 căn. Năm 2026, tỉnh tiếp tục hoàn thành 4 dự án đã khởi công, đồng thời triển khai thêm các dự án mới.
-
Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột tăng tốc thi công, gỡ nút thắt giải phóng mặt bằng
Ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa đi kiểm tra thực địa tiến độ thi công và xử lý các khó khăn, vướng mắc liên quan công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma...
-
Kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường bộ ven biển, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo gì?
Ông Đỗ Hữu Huy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa đi kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua xã Tuy An Đông.
.png)


