
Hình minh hoạ
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có công văn đề nghị bố trí vốn ngân sách Trung ương đầu tư Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Theo tỉnh này, với đặc thù của tỉnh còn nhiều khó khăn, cần tập trung nguồn lực giải quyết các vấn đề an sinh xã hội cho nhân dân các dân tộc của tỉnh, không thể cân đối ngân sách địa phương cho dự án. Vì vậy, tỉnh đề nghị Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương sớm trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án từ nguồn đầu tư công 100% ngân sách Trung ương, khởi công trong giai đoạn 2021 – 2025.
Ngoài ra, tỉnh cũng kiến nghị cấp thẩm quyền xem xét, chấp thuận giao cho Đắk Lắk và tỉnh Khánh Hòa là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để thực hiện quản lý Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, trong đó tỉnh Đắk Lắk là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện quản lý dự án (đoạn tuyến trên địa phận tỉnh Đắk Lắk) để tỉnh Đắk Lắk triển khai thực hiện.
Mới đây, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi gửi Bộ GTVT, tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột sẽ có chiều dài 117,5km. Dự án có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hoà, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối giao cắt tại khoảng Km12+450 đường Hồ Chí Minh tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột (cao tốc Bắc Nam phía Tây), thuộc địa phận xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.
Tuyến cao tốc sẽ được xây dựng quy mô là 4 làn xe. Trong giai đoạn phân kỳ, dự án sẽ đầu tư quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17m, hoàn thiện quy mô 4 làn xe tại thời điểm thích hợp; riêng hầm xây dựng 2 ống riêng biệt, trước mắt hoàn thiện để khai thác 1 ống, ống còn lại hoàn thiện tại thời điểm đầu tư hoàn chỉnh 4 làn theo quy hoạch.
Tổng vốn đầu tư sơ bộ của tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dự kiến khoảng 21.935 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
-
Đề xuất gần 22.000 tỉ đồng đầu tư cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuộc được đề xuất đầu tư với chiều dài hơn 117km, quy mô 4 làn xe, tổng chi phí đầu tư khoảng 21.935 tỉ đồng.
-
FLC muốn khảo sát đầu tư tổ hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và sân golf tại Đắk Lắk
Tập đoàn FLC vừa đề xuất tiếp tục khảo sát đầu tư một số tổ hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và sân golf với quy mô lớn tại phía Đông và phía Tây tỉnh Đắk Lắk.
-
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án Tổ hợp du lịch và nghỉ dưỡng Vịnh Vũng Rô tại Đắk Lắk
Công ty CenGeo New Energy FZ-LLC đề xuất thực hiện đầu tư dự án Tổ hợp du lịch và nghỉ dưỡng Vịnh Vũng Rô tại Đắk Lắk.
-
Thêm cơ hội sở hữu nhà ở giá hợp lý tại Đắk Lắk
Trong năm 2025, Đắk Lắk triển khai 4 dự án nhà ở xã hội với tổng quy mô 1.348 căn. Năm 2026, tỉnh tiếp tục hoàn thành 4 dự án đã khởi công, đồng thời triển khai thêm các dự án mới.
-
Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột tăng tốc thi công, gỡ nút thắt giải phóng mặt bằng
Ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa đi kiểm tra thực địa tiến độ thi công và xử lý các khó khăn, vướng mắc liên quan công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma...
-
Kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường bộ ven biển, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo gì?
Ông Đỗ Hữu Huy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa đi kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua xã Tuy An Đông.



