
Cặp tàu khách quốc tế cùng cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long trong tháng 12 năm 2023
Với tốc độ tăng trưởng kinh tế đạt 11,03%, lần đầu tiên Quảng Ninh vươn lên vị trí quán quân của Vùng đồng bằng sông Hồng, đứng thứ 3 cả nước và tiếp tục giữ vững ngôi vị “liên tiếp trong nhiều năm đạt tăng trưởng kinh tế 2 con số”.
Động lực tạo nên bảng vàng thành tích ấn tượng nêu trên được Quảng Ninh nhìn nhận là do tỉnh luôn kiên định tư duy tái cấu trúc kinh tế, coi trọng lĩnh vực du lịch dịch vụ, đặc biệt là sự mạnh mẽ quyết liệt đi trước một bước đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại. Đưa Quảng Ninh từ vùng vàng đen của Tổ quốc thành trung tâm du lịch hàng đầu cả nước.

Khách du lịch tàu biển đóng góp lượng khách không nhỏ cho Quảng Ninh
Từ hơn thập kỉ trước, nhận thấy vị thế là trung tâm logistics, cửa ngõ trung chuyển vận tải đa phương thức kết nối với Trung Quốc, khu vực Đông Bắc Á và ASEAN, trung tâm kinh tế biển của phía Bắc, tỉnh Quảng Ninh không ngừng hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, tạo đột phá mới để mở rộng cánh cửa liên kết vùng, thúc đẩy sự phát triển của các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm khu vực phía Bắc, khu vực Đông Bắc Bộ.
Với sự chung tay của các nhà đầu tư lớn, Quảng Ninh đã kiến tạo được hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, quy mô, hiện đại top đầu cả nước, trở thành hình mẫu cho việc vận dụng thành công cơ chế “hợp tác công – tư”.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam do Sun Group đầu tư và xây dựng
Thời điểm lịch sử cách đây 5 năm về trước, vào ngày 30/12/2018, cùng lúc Quảng Ninh khánh thành “bộ ba công trình Không – Thủy – Bộ”: Sân bay Quốc tế Vân Đồn; Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long; Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.
Bốn năm sau đó, tỉnh tiếp tục đưa vào vận hành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh đầu tiên trên cả nước có hệ thống đường cao tốc hiện đại, quy mô xuyên tỉnh.
Chỉ sau một năm đi vào hoạt động, sân bay Vân Đồn đã đón 258.000 lượt khách. Với định hướng mở thêm đường bay Quốc tế tới Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc trong thời gian tới, Vân Đồn hứa hẹn sẽ là cửa ngõ để Quảng Ninh đón thêm dòng khách quốc tế dồi dào.
Bên cạnh đó, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đã khẳng định vị thế là cảng tàu du lịch chuyên biệt đón những siêu tàu sang trọng cập cảng liên tiếp thời gian qua, đưa các đoàn khách quốc tế đến Việt Nam.

Hành khách làm thủ tục check-in tại Sân bay quốc tế Vân Đồn
Từng có thâm niên tư vấn cho các chiến lược phát triển của Quảng Ninh, Nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam Trần Đình Thiên khẳng định: “Nếu xem Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn như một “ngòi nổ”, là biểu tượng cho sự trỗi dậy của tỉnh thì tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái mở ra không gian phát triển rộng lớn cho Quảng Ninh, cho cả nước. Tôi vẫn mong muốn là phải có một sự tổng kết cho Quảng Ninh như hình mẫu phát triển quốc gia. Quốc gia phải căn cứ vào đó để tạo cảm hứng phát triển cho các địa phương khác”.

Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn là mảnh ghép không thể thiếu trong bộ ba “Không – Thủy – Bộ” của Quảng Ninh
Sau 5 năm đi vào vận hành, “trái ngọt” của những tuyến giao thông Không – Thủy – Bộ quy mô ấy đã được chứng minh bằng con số tăng trưởng kinh tế top đầu Vùng Đồng bằng sông Hồng, bằng tỷ lệ thu hút khách du lịch năm sau luôn cao hơn năm trước, bằng việc thu hút ngày càng đông các nhà đầu tư khác đến với Quảng Ninh.
Theo Sở KHĐT tỉnh Quảng Ninh, năm 2019 (tròn 1 năm sau khi các công trình giao thông mới đi vào hoạt động), lượng khách du lịch đến Quảng Ninh đã tăng 14% so với cùng kỳ. Sân bay Vân Đồn cũng đã giúp Quảng Ninh hoàn thành sứ mệnh đón các công dân từ vùng dịch trên các chuyến bay giải cứu về Việt Nam thời kỳ cao điểm dịch covid 19 hoành hành.

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái giúp rút ngắn thời gian di chuyển tới các cửa khẩu, trung tâm kinh tế trọng điểm và các khu du lịch
Vai trò quan trọng của những dự án ấy được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đúc kết trong bài phát biểu tại sự kiện khánh thành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái: “Phát triển giao thông có tính chất quan trọng, góp phần để tái cơ cấu, chuyển hướng phát triển kinh tế theo hướng nhanh và bền vững. Trong đó, tỉnh Quảng Ninh đang chuyển hướng phát triển từ nâu sang xanh rất tốt”.
-
Nhà ở xã hội mới nhất: Quảng Ngãi công bố dự án hơn 6.000 căn; Quảng Ninh công khai và chấp thuận 2 dự án khoảng 2.000 căn
Tuần qua, thị trường nhà ở xã hội (NOXH) ghi nhận nhiều động thái đáng chú ý trên cả nước khi nhiều địa phương đồng loạt công bố, khởi công và chấp thuận đầu tư dự án mới. Nổi bật là dự án quy mô lớn tại Quảng Ngãi với khoảng 6.000 căn; Quảng Ninh vớ...
-
Lộ diện quy hoạch đô thị Quảng Ninh đến 2075 với mô hình biển đảo - biên giới - di sản độc nhất
Ngày 2/4, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 606/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn 2075, mở ra một giai đoạn phát triển hoàn toàn mới với định hướng đưa địa phương này trở thành đô thị biển ...
-
Động thái của Quảng Ninh gỡ vướng mặt bằng cho hơn 300 dự án
Với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 13% trở lên trong năm 2026, Quảng Ninh đang lựa chọn đầu tư xây dựng làm “đòn bẩy” chiến lược, trong đó trọng tâm là tháo gỡ những điểm nghẽn kéo dài, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng....
-
Quảng Ninh thành lập cụm công nghiệp gần 75 ha
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành quyết định về việc thành lập Cụm công nghiệp Thanh Lâm 1 tại xã Kỳ Thượng.
-
Quảng Ninh sắp đầu tư thêm dự án nhà ở xã hội hơn 1.000 tỷ đồng
Quảng Ninh đang tiếp tục gia tăng nguồn cung nhà ở xã hội khi chuẩn bị triển khai thêm một dự án quy mô lớn ngay tại phường Việt Hưng.



