Phối cảnh cầu Lại Xuân kết nối Quảng Ninh - Hải Phòng
Thông tin được đề cập trong văn bản do Văn phòng Chính phủ ban hành mới đây. Theo đó, Phó Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP.Hải Phòng chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung Khung chính sách và trình tự, thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án. Hải Phòng phối hợp với tỉnh Quảng Ninh thực hiện Khung chính sách đã được phê duyệt theo không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát ngân sách nhà nước.
Được biết, dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 là công trình giao thông nhóm B; cầu đường bộ cấp I với tổng mức đầu tư gần 1.350 tỉ đồng.
Về quy mô xây dựng, công trình cầu Lại Xuân có chiều dài khoảng 840m, chiều rộng cầu rộng 12m; phần đường dẫn đường tỉnh 352 sẽ cải tạo, mở rộng chiều dài hơn 14km, mặt cắt ngang nền đường rộng 12m.
Dự án xuất phát từ điểm giao với QL.10 thuộc địa phận xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng, điểm cuối tuyến kết nối với đường tỉnh 333 trên địa bàn thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh.
Dự án có vai trò nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Đông Triều nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh.
Khi hoàn thành, dự án góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
-
Quảng Ninh: Công trình cầu 1.700 tỉ đồng ở Hạ Long sẽ về đích vào tháng 9/2023
Quảng Ninh ấn định thời gian hoàn thành của 3 dự án giao thông quy mô khủng bao gồm: Cầu Cửa Lục 3 (1.700 tỉ đồng); Nút giao Hạ Long Xanh (1.000 tỉ đồng); Nút giao Đầm Nhà Mạc (760 tỉ đồng). Trong đó 2 dự án lớn dự kiến sẽ về đích trong tháng 9/2023.








-
Hơn 1,3 tỷ USD FDI đổ vào 2 khu công nghiệp chiến lược tại Quảng Ninh
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng mới đây đã có chuyến thăm và làm việc tại hai khu công nghiệp chiến lược của Quảng Ninh – Bắc Tiền Phong và Nam Tiền Phong. Cả hai khu công nghiệp này không chỉ là trung tâm sản xuất mới mà còn là những điểm sáng hấp dẫn...
-
Quảng Ninh quy hoạch gần 30 bến cảng đến năm 2030
Liệu Quảng Ninh có trở thành “cửa ngõ” hàng hải lớn của miền Bắc trong tương lai gần? Với việc quy hoạch tới gần 30 bến cảng đến năm 2030, tỉnh này đang dồn lực để biến lợi thế biển thành động lực tăng trưởng chiến lược....
-
Tỉnh thuộc TOP 10 trên bản đồ bất động sản công nghiệp sẽ phát triển thêm 4 khu công nghiệp, tham vọng tăng trưởng kinh tế lên 14%
Quảng Ninh đang đẩy mạnh chiến lược phát triển công nghiệp với kế hoạch xây dựng bốn khu công nghiệp mới vào năm 2025, bao gồm KCN Đông Triều, KCN phía Bắc Sân bay Vân Đồn, KCN Hải Hà (giai đoạn 2) và mở rộng KCN Đông Mai....