Bất động sản 24h: Đồng Nai chính thức lên Thành phố trực thuộc Trung ương; miền Tây sắp có cao tốc 150km kết nối TP.HCM

Hình minh họa

Miền Tây sắp có tuyến cao tốc mới 150km kết nối khu vực ven biển với TP.HCM

Ngày 23/4, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức chức Hội nghị nhằm trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.33 (TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng).

Tại hội nghị, đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - đơn vị đang nghiên cứu dự án đã trình bày các phương án khả thi để xây dựng tuyến cao tốc CT.33 và đề xuất phương án chọn.

Cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng có chiều dài khoảng 150,8km, thiết kế tốc độ 100km/h, quy mô 4 làn xe, đi qua TP.HCM, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP Cần Thơ.

Dự kiến, tuyến cao tốc có điểm đầu tại km 0 000, kết nối tại km16 000 của cao tốc Bến Lức - Long Thành ở xã Hưng Long, TP.HCM. Điểm cuối tại km 154 000, kết nối tại km145 000 của cao tốc CT 34 (Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) thuộc xã Liên Tú, TP Cần Thơ.

Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương: Bất động sản khu vực nào sẽ được chú ý nhất?

Với việc Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết thành lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương (có hiệu lực từ ngày 30/4/2026), Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của cả nước (sau Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế).

Thành phố Đồng Nai có diện tích tự nhiên hơn 12.737 km², dân số khoảng 4,49 triệu người, với 95 đơn vị hành chính cấp xã (33 phường, 62 xã). Việc chuyển mình từ tỉnh công nghiệp sang đô thị trực thuộc Trung ương không chỉ là thay đổi danh xưng hành chính mà còn mở ra cơ chế đặc thù, thu hút đầu tư lớn hơn, đẩy mạnh hạ tầng và tái định giá (re-rating) toàn bộ thị trường bất động sản khu Đông Nam Bộ.

Trong phiên thảo luận tại Quốc hội (ngày 22/4/2026), các đại biểu tán thành cao với đề án và nhấn mạnh đây là quyết sách mang tính lịch sử, giúp Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ, chia sẻ áp lực với TP.HCM.

Nhiều đại biểu nhấn mạnh việc triển khai nhanh các dự án hạ tầng kết nối vùng (cao tốc, vành đai, đường sắt, metro) để Đồng Nai thực sự trở thành đô thị đa trung tâm, hiện đại, gắn với sân bay quốc tế Long Thành.

Chuyên gia bất động sản cho rằng, việc lên thành phố trực thuộc Trung ương là một cú re-rating toàn diện cho thị trường bất động sản Đồng Nai. Từ một tỉnh công nghiệp vệ tinh, Đồng Nai sẽ trở thành cực tăng trưởng quan trọng trong siêu vùng đô thị Đông Nam Bộ, với quy mô dân số và GRDP top đầu cả nước. Giá trị bất động sản sẽ được định giá lại tương xứng với vai trò mới.

Quốc lộ 62 sắp được nâng cấp, mở rộng, Tây Ninh kiến nghị khởi công ngay trong 2026

Quốc lộ 62 đang được Tây Ninh kiến nghị khởi công năm 2026 nhằm sớm cải thiện hạ tầng. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối Quốc lộ 1, N2, N1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương và cửa khẩu Bình Hiệp, giữ vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Quốc lộ 62 được đầu tư xây dựng từ năm 1999 với quy mô chủ yếu đường cấp IV đồng bằng. Đây là tuyến giao thông đặc biệt quan trọng của tỉnh Tây Ninh và khu vực, kết nối nhiều tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 1, Quốc lộ N2, N1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương và hệ thống các tuyến đường tỉnh tới Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp.

Tuyến quốc lộ này giữ vai trò quan trọng trong giao thương nội địa và quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực.

Theo Sở Xây dựng, Quốc lộ 62 là tuyến giao thông huyết mạch, có chiều dài gần 70km, kết nối trung tâm hành chính với vùng Đồng Tháp Mười của tỉnh và Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp - Prey Vor. Tuy nhiên, sau gần 30 năm đưa vào khai thác, tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường nhỏ hẹp, hư hỏng nặng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông và không còn đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

An Giang sắp công bố quy hoạch 2030 và kêu gọi đầu tư 258 dự án

Tại cuộc họp Tiểu ban Nội dung ngày 23/4/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trung Hồ cho biết công tác chuẩn bị cho Hội nghị công bố Quy hoạch và Xúc tiến đầu tư tỉnh An Giang cơ bản đã hoàn thành nhiều phần việc quan trọng, từ chương trình, bài phát biểu, tài liệu công bố quy hoạch cho đến danh mục dự án kêu gọi đầu tư và nội dung phục vụ ký kết hợp tác.

Chi tiết đáng chú ý nhất là toàn tỉnh hiện có 258 dự án mời gọi đầu tư. Trong số này, 108 dự án đã đủ điều kiện pháp lý để chấp thuận chủ trương đầu tư, còn 150 dự án được xếp vào nhóm tiềm năng, hiện tiếp tục hoàn thiện pháp lý, cập nhật quy hoạch, chỉ tiêu sử dụng đất và hạ tầng liên quan.

Song song với danh mục 258 dự án, Sở Tài chính cũng đang rà soát các dự án lớn, trọng điểm đã cấp trong năm 2025 và dự kiến cấp trong năm 2026, đồng thời thống kê các dự án sẽ được trao quyết định chủ trương đầu tư hoặc ký biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư tại hội nghị. Điều này cho thấy hội nghị sắp tới không dừng ở việc giới thiệu định hướng, mà còn được chuẩn bị theo hướng gắn với các thủ tục đầu tư cụ thể, tạo cảm giác rõ việc, rõ dự án và rõ khả năng triển khai hơn.