Vì sao cần SỚM XÂY DỰNG đường băng thứ 2 sân bay Long Thành, không chờ đến giai đoạn 2?

Sân bay Long Thành đang tiến gần hơn đến việc hoàn thành giai đoạn 1, dự kiến đưa vào hoạt động năm 2026 với quy mô 1 đường băng, 1 nhà ga hành khách công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Tuy nhiên, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đề xuất xây thêm đường băng thứ hai, không chờ đến giai đoạn 2 như kế hoạch ban đầu.

Đơn vị này nhận định việc xây dựng đường băng thứ hai sân bay Long Thành là hết sức cần thiết nhằm nhằm đảm bảo an toàn, hiệu quả khai thác và tránh gián đoạn khi có sự cố.

Theo đề xuất, đường băng thứ hai sẽ được xây song song với đường băng hiện tại với chiều dài 4.000m. Đồng thời xây dựng hệ thống đường lăn, đèn tín hiệu với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.455 tỷ đồng.

Nếu được phê duyệt, đường băng này sẽ được tổ chức thi công từ quý 2/2025 và bắt đầu khai thác từ năm 2027.