Vì sao Bộ Giao thông vận tải CHƯA ĐỒNG Ý xây thêm đường băng số 2 sân bay Long Thành?

Đề xuất xây dựng thêm đường băng thứ 2 cho sân bay Long Thành đang gây chú ý. Nhưng liệu nó có thật sự cần thiết trong giai đoạn này?

Trong công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam mới đây, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng đề xuất xây đường băng thứ 2 ngay trong giai đoạn này không phù hợp về thời điểm, vị trí, quy mô đầu tư đã được Quốc hội phê duyệt.

Để thực hiện, cần phải thực hiện thủ tục trình, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư và được Thủ tướng phê duyệt.

Về đề xuất san nền khu vực nhà ga hành khách T3, Bộ Giao thông vận tải nhận định việc này không phải quy mô đầu tư chính của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 nên không cần điều chỉnh đầu tư, nhưng cần tính toán lại nguồn vốn.

Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích 5.000 ha tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 330.000 tỉ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 có công suất phục vụ 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.