Thông tin
- home Trang chủ
- workspace_premium Sự kiện
- sync_saved_locally Yêu thích
- play_lesson Video đã lưu
- bookmark_add Đăng bài
Thành viên nổi bật
-
Hoàng Anh Tuấn
921
-
Khả Trần
836
-
Hong Ngoc Vu
323
-
Bảo Minh
191
-
Khoa Hoàng
121
Hải Hoàng
4 tháng trướcHÒA PHÁT nói gì về việc tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?
Tại một sự kiện ký kết hợp đồng cung cấp công nghệ thép ray mới đây, ông Trần Đình Long đã trả lời về câu hỏi: Hòa Phát có dự định tham gia đầu tư cho dự án đường sắt tốc độ cao không?
Ông Long cho biết, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ là dự án nghìn năm có một. Ai cũng có thể làm dự án, nhưng quan trọng nhất là tiến độ, chất lượng và năng lực thực thi.
Tuy nhiên, Hòa Phát khẳng định sẽ chỉ lựa chọn đầu tư những lĩnh vực có thế mạnh là thép, chứ không đầu tư dàn trải, lan man, vượt quá sức.
Tuy không làm đường sắt, nhưng Hòa Phát lại đang đầu tư lớn vào sản xuất thép ray và thép hình với dây chuyền công suất 700.000 tấn/năm. Sản phẩm đầu tiên dự kiến ra lò vào quý 1/2027.
Mua bán dành cho bạn
, TP. Hồ Chí Minh
0909218***
, TP. Hồ Chí Minh 0909218***
, TP. Hồ Chí Minh 0911194***
, TP. Hồ Chí Minh 0942882***
, TP. Hà Nội 0865536***
, Lâm Đồng 0909218***
, TP. Hồ Chí Minh 0939868***
, TP. Hồ Chí Minh 0939868***
, TP. Hồ Chí Minh 0906782***
, TP. Hồ Chí Minh 0983076***
, TP. Hồ Chí Minh 0983076***
, TP. Hồ Chí Minh 0918912***
, Đồng Nai 0989788***
, Quảng Ninh 0888766***
, TP. Hồ Chí Minh 0914797***
, Lâm Đồng 0932449***
, TP. Hồ Chí Minh 0908760***
, Bắc Ninh 0968668***
, TP. Hồ Chí Minh 0914797***
, TP. Hồ Chí Minh 0909456***
Liên hệ
Phương Nam
4 ngày trướcĐường sắt từ TP.HCM về miền Tây: Giấc mơ sắp thành hiện thực
Người dân miền Tây kỳ vọng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ sớm thành hiện thực, mang lại cú hích phát triển mới cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Phương Nam
1 tháng trướcNgân hàng nào đang là chủ nợ hơn 94.000 tỉ của “ông lớn” ngành thép Hòa Phát?
Hơn 94.000 tỉ đồng nợ vay – con số khổng lồ đang đè lên vai Hòa Phát! Câu hỏi khiến giới đầu tư nóng ruột: ngân hàng nào đang là chủ nợ lớn nhất của ông lớn ngành thép?
Thu Hương
1 tháng trướcVay nợ hơn 94.000 tỉ, các khoản vay của Hòa Phát chịu lãi suất 3,6% - 7%/năm
Bạn có biết, mỗi ngày Hòa Phát phải trả gần 6 tỉ đồng tiền lãi vay. Ai đang là chủ nợ của “ông vua thép” này?
Quỳnh Như
2 tháng trướcBÙNG NỔ BỒI THƯỜNG 17km đường sắt: Hàng nghìn hộ TP.HCM sắp đổi đời?
Bạn có biết, chỉ còn chưa đầy một năm nữa, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ chính thức bước vào giai đoạn bồi thường, giải phóng mặt bằng ngay tại Thành phố Hồ Chí Minh?
Phong Vân
4 tháng trước67 tỷ USD và bài toán 140 năm thu hồi vốn dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, nếu Nhà nước bỏ 67 tỉ USD làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thì thời gian thu hồi vốn mất 140 năm.
Hải Hoàng
4 tháng trướcTHACO đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cam kết hoàn thành trong 7 năm
Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, đề xuất được tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo hình thức doanh nghiệp tư nhân tự thực hiện.
Tâm An
1 năm trướcĐề xuất giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng 75% giá vé máy bay
Giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến bằng khoảng 75% giá vé máy bay trong điều kiện bình thường; được chia làm 3 mức, để phù hợp khả năng chi trả của người dân, nhu cầu và mức độ tiện nghi khác nhau.
Quỳnh Như
1 năm trướcHòa Phát của ông Trần Đình Long đề xuất sản xuất thép làm đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD
Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long khẳn định doanh nghiệp đủ năng lực để sản xuất thép cho đường ray các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, mong muốn tham gia vào các dự án này.
Phương Nam
1 năm trướcTiết lộ thù lao các sếp lớn Hòa Phát: Tăng đột biến, gấp 4 lần cùng kỳ
Nửa đầu năm 2024, Hòa Phát đã mạnh tay chi trả hơn trăm tỷ thù lao cho các thành viên HĐQT, gấp 3,8 lần cùng kỳ năm ngoái và thậm chí gấp 1,6 lần con số thù lao của cả năm 2023. Đây cũng là mức cao kỷ lục của tập đoàn này.
.jpg)
.jpg){kind=avatar}
Facebook
X
