Thông tin
- home Trang chủ
- workspace_premium Sự kiện
- sync_saved_locally Yêu thích
- play_lesson Video đã lưu
- bookmark_add Đăng bài
Thành viên nổi bật
-
Hoàng Anh Tuấn
921
-
Khả Trần
836
-
Hong Ngoc Vu
431
-
Bảo Minh
191
-
Khoa Hoàng
121
Minh Thiện
05-08-2024 10:41:17-
flag Báo cáo vi phạm
Đề xuất nóng liên quan dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh rà soát việc sử dụng khối lượng vật liệu san lấp tại khu vực nhà ga T3 sân bay Long Thành để thi công dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Cuối tháng 7/2024, Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi UBND tỉnh về việc tham mưu xử lý việc sử dụng nguồn vật liệu san lấp từ nhà ga T3 sân bay Long Thành phục vụ thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo văn bản, trong quy hoạch sân bay Long Thành được duyệt, khu vực 187ha dự kiến xây dựng nhà ga T3 thuộc giai đoạn 2 theo phân kỳ đầu tư. Hiện khu vực này đã được UBND tỉnh Đồng Nai thu hồi và bồi thường để sử dụng cho dự án sân bay Long Thành.
Do giai đoạn 2 của dự án sân bay Long Thành chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt dự án nên chưa có cơ sở giao đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam và các chủ đầu tư.
Quá trình làm việc, Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Đồng Nai và các bên liên quan, trong đó có Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã thống nhất và đề xuất UBND tỉnh xem xét, quyết định cho phép khai thác vật liệu san lấp từ nhà ga T3 sân bay Long Thành phục vụ thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh này chủ trì, phối hợp Sở Giao thông Vận tải, Sở Tư pháp, Sở Tài chính và các đơn vị có liên quan xác định thẩm quyền và chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu xác định sai thẩm quyền.
Bên cạnh đó, đánh giá tác động khi sử dụng khối lượng vật liệu san lấp tại khu vực nhà ga T3 có hay không làm thay đổi tổng mức đầu tư dự án sân bay Long Thành, phải điều chỉnh chủ trương đầu tư do khi thực hiện giai đoạn 2 dự án bị thiếu hụt 5,2 triệu m3 vật liệu san lấp; có hay không việc gây thiệt hại cho dự án sân bay Long Thành.
Quá trình thực hiện cần lấy ý kiến thống nhất của đơn vị chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành. Kết quả thực hiện, Sở Tài nguyên và môi trường báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai trước ngày 15/8/2024.
-
flag Báo cáo bình luận
-
-
0 Lượt thích
Mua bán dành cho bạn
Anh Mai
1 ngày trước-
flag Báo cáo vi phạm
ACV đã chi 34.000 tỷ cho sân bay Long Thành, lãi lớn nhưng vẫn “gánh” 3.800 tỷ nợ xấu từ các hãng bay
Bức tranh tài chính năm 2025 của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho thấy doanh nghiệp tiếp tục duy trì quy mô lợi nhuận hàng chục nghìn tỷ đồng mỗi năm, nền tảng vốn dày và đẩy mạnh đầu tư hạ tầng trên toàn hệ thống sân bay. Tuy nhiên, song song với đà tăng trưởng này, đơn vị vẫn phải “gánh” một khoản nợ xấu lớn từ các hãng hàng không – phần dư âm của giai đoạn khó khăn kéo dài của ngành.
Thọ Nguyễn
3 tuần trước-
flag Báo cáo vi phạm
Chốt hạn trước Tết 2026: 5 tuyến cao tốc phải đưa vào khai thác
5 tuyến cao tốc gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Biên Hòa - Vũng Tàu được Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu tăng tốc hoàn thiện, kịp đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2026.
Phương Nam
3 tuần trước-
flag Báo cáo vi phạm
Lộ diện tuyến đường giúp TP.HCM đi Vũng Tàu nhanh hơn dịp Tết
Tin vui lớn cho hàng triệu người chuẩn bị về quê, du lịch dịp Tết. Chỉ còn chưa đầy 15 ngày nữa là Tết Nguyên đán 2026, khi áp lực giao thông trên các trục ra vào TP.HCM đang tăng rất nhanh. Ngay trước cao điểm này, hơn 18km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến được thông xe tạm, mở thêm một hướng lưu thông mới về phía Vũng Tàu.
Phương Nam
1 tháng trước-
flag Báo cáo vi phạm
Từ TP.HCM đi sân bay Long Thành: Nên đi đường nào?
Nếu bạn có chuyến bay quốc tế lúc 9 giờ từ sân bay Long Thành, bạn sẽ xuất phát từ trung tâm TP.HCM lúc mấy giờ? Trước 1 tiếng – liệu có đủ? Hoặc 2 tiếng cho an tâm? Hay phải 3 tiếng, chỉ để chắc chắn không nhìn bảng điện tử hiện chữ “Closed”?
Phương Nam
1 tháng trước-
flag Báo cáo vi phạm
Những biến chuyển bất ngờ của nhà đất quanh siêu sân bay Long Thành
Kể từ khi sân bay Long Thành được khởi công vào năm 2021, thị trường bất động sản quanh sân bay cũng nhanh chóng "nóng" lên. Hàng loạt dự án mới được triển khai, nhu cầu mua bán bất động sản không ngừng tăng cao, biến nơi đây thành một điểm nóng đầy tiềm năng trên bản đồ bất động sản.
Phương Nam
2 tháng trước-
flag Báo cáo vi phạm
Sân bay Long Thành sắp vận hành, cơ hội đầu tư bất động sản nằm ở đâu?
Nhờ sự hội tụ của loạt dự án hạ tầng chiến lược, cửa ngõ sân bay Long Thành đang hình thành một “điểm hội tụ” mới của cư dân – chuyên gia – du khách – lực lượng lao động. Và ngay trung tâm của điểm hội tụ đó chính là Fiato Airport City – dự án được xem như lời giải trực tiếp cho nhu cầu dịch vụ quanh sân bay khi bước vào giai đoạn bùng nổ.
Trần Khả
2 tháng trước-
flag Báo cáo vi phạm
Các chuyến bay đến sân bay Long Thành ngày 19/12
Sân bay Long Thành sẽ đón 3 chuyến bay chính thức đầu tiên vào ngày 19/12, đánh dấu bước tiến quan trọng trước khi sân bay này đi vào hoạt động vào năm 2026.
Xuân Mai
4 tháng trước-
flag Báo cáo vi phạm
Sân bay Long Thành hoàn thành “bài kiểm tra cuối cùng” trước khi chính thức vận hành
Toàn bộ các nội dung bay kiểm tra hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay tại sân bay Long Thành đã hoàn thành.
Phương Nam
5 tháng trước-
flag Báo cáo vi phạm
Đường vào sân bay Long Thành xuống cấp nhanh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn
Quốc lộ 51 – tuyến đường huyết mạch nối TP.HCM – tỉnh Đồng Nai – sân bay Long Thành – từng được kỳ vọng gánh hàng chục nghìn xe mỗi ngày. Nhưng nay, tuyến đường này lại trở thành nỗi lo vì ổ gà, ổ voi xuất hiện dày đặc, mặt đường bong tróc, xuống cấp nặng nề.
Phương Nam
5 tháng trước-
flag Báo cáo vi phạm
Sắp hoàn thiện cầu dây văng tĩnh không cao nhất Việt Nam, kết nối đến siêu sân bay 16 tỷ USD
Một cây cầu dây văng khổng lồ, tĩnh không cao nhất Việt Nam, đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Trị giá hơn 2.800 tỷ đồng, công trình này sẽ kết nối trực tiếp đến siêu sân bay 16 tỷ USD. Không chỉ là một cây cầu, đây còn được coi là “mắt xích vàng” mở toang cánh cửa giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.







.png)


