Chủ tịch Bắc Ninh "chốt" hạn chót cho dự án 800 tỷ

Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh cùng lãnh đạo các sở ngành kiểm tra thực tế tại công trường dự án.

Dự án được Bộ Xây dựng phê duyệt từ tháng 4/2024 với quy mô hơn 3,2 km, gồm tuyến đường, cầu vượt đường sắt dài 287,95 m, cầu Cẩm Lý vượt sông Lục Nam dài 631,1 m và đường dẫn 2,3 km. Đây là tuyến đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, hứa hẹn sẽ trở thành trục kết nối quan trọng của khu vực khi hoàn thành vào năm 2025.

Hiện nay, Ban Quản lý dự án đường sắt đã phối hợp bàn giao được 9,52 ha/11,6 ha mặt bằng, chủ yếu là đất nông nghiệp. Tuy nhiên, còn khoảng 2 ha tại hai đầu cầu (xã Cẩm Lý và xã Bắc Lũng) vẫn chưa hoàn tất, trong đó 0,41 ha đã có phương án bồi thường nhưng người dân chưa đồng ý bàn giao.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh thẳng thắn chỉ ra, diện tích không còn nhiều, nhưng nếu chậm trễ sẽ kéo lùi cả tiến độ dự án. Ông yêu cầu các sở, ngành và chính quyền địa phương phải tập trung cao độ, vừa vận dụng tối đa các quy định pháp luật, vừa tạo sự đồng thuận với người dân để đến hạn chót 30/9 có mặt bằng sạch.

Riêng với ba hộ dân đã có phương án tái định cư, Chủ tịch tỉnh nhấn mạnh phải phê duyệt và bàn giao sớm nhất, đồng thời vận động người dân tháo dỡ tài sản trên đất đúng thời hạn. Ông cũng giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án khu vực: trước ngày 20/9 phải hoàn thiện hạ tầng khu tái định cư, từ điện, nước đến trạm biến áp, sau đó bàn giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất để sắp xếp chỗ ở mới cho người dân.

Chính quyền địa phương phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo tỉnh và trước tiến độ dự án nếu để xảy ra chậm trễ, ông Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh, đồng thời kêu gọi sự đồng hành, ủng hộ của người dân để dự án trọng điểm này có thể hoàn thành trong năm 2025.