Tây Ninh bước vào cuộc “nước rút” giải ngân đầu tư công cuối năm 2025

UBND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025.

Theo tỉnh Tây Ninh, việc thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công có ý nghĩa quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư và ổn định đời sống người dân.

Tây Ninh đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, nhiệm vụ trọng tâm cuối năm 2025

- Các chủ đầu tư được giao rà soát tiến độ từng dự án, đôn đốc nhà thầu, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để giải ngân kịp thời đối với khối lượng đã đủ điều kiện. Đồng thời tăng cường trách nhiệm cá nhân trong theo dõi, xử lý vướng mắc, kiên quyết xử lý các trường hợp chậm tiến độ không có lý do chính đáng.

- Các sở, ngành tỉnh chủ động phối hợp, kịp thời tháo gỡ khó khăn phát sinh

- UBND các xã, phường làm tốt công tác tuyên truyền, giải phóng mặt bằng, tạo sự đồng thuận của người dân.

Trước đó, ngày 11/11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm chủ trì hội nghị nghe báo cáo tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm quốc gia và cấp tỉnh trên địa bàn.

Theo báo cáo, 3 công trình trọng điểm quốc gia gồm: cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Đường Vành đai 3 TP.HCM và Vành đai 4 TP.HCM đang được triển khai đúng tiến độ.

- Đối với đường Vành đai 3 TP.HCM qua Tây Ninh, các gói thầu chính đã đạt từ 85 - 88% khối lượng, phấn đấu thông xe phần cao tốc trong năm 2025 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026.

- Đối với Vành đai 4 TP.HCM, các đơn vị đã cơ bản hoàn thành khảo sát, lập báo cáo khả thi, công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng được bàn giao đợt một khoảng 70% chiều dài tuyến, dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2029.

- Đối với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tiếp tục được các địa phương khẩn trương thực hiện. Tỉnh Tây Ninh phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 12/2025 để đảm bảo tiến độ thi công, khai thác dự kiến trong năm 2027.

Tây Ninh cũng đang triển khai hàng loạt dự án giao thông cấp tỉnh.

Dự án Vành đai 4 đoạn qua Tây Ninh

Tuyến ĐT.827E dài 35,6km, quy mô 6 làn xe, đã được khởi công trong năm 2025, hiện các gói thầu đạt tiến độ từ 0,5 - 3,3%, công tác giải phóng mặt bằng đạt hơn 90%. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Tuyến Tân An - Bình Hiệp dài 63,5km đang được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến khởi công từ quý 1/2027.

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 dài 28km đang triển khai hồ sơ và chuẩn bị giải phóng mặt bằng, kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, hình thành trục liên kết chiến lược vùng biên.

Theo bạn, việc Tây Ninh tăng tốc giải ngân đầu tư công cuối năm 2025 sẽ tạo cú hích thực sự cho phát triển kinh tế - hạ tầng, hay vẫn còn những “điểm nghẽn” cần tháo gỡ? Cùng chia sẻ góc nhìn của bạn bên dưới!