Sân bay Long Thành hoàn thành “bài kiểm tra cuối cùng” trước khi chính thức vận hành

Thông tin từ Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam (VATM), trong suốt thời gian từ ngày 26/9 đến ngày 29/10, Trung tâm Bay kiểm tra hiệu chuẩn đã triển khai thực hiện xong toàn bộ các nội dung bay kiểm tra hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay tại sân bay Long Thành. 

Theo VATM, đây cũng là nhiệm vụ kỹ thuật then chốt, bắt buộc trước khi sân bay chính thức đi vào khai thác thương mại dự kiến vào năm 2026. 

Hoàn thành nhiệm vụ kỹ thuật then chốt trước khi chính thức vận hành sân bay Long Thành 

Trong thời gian trên, các chuyến bay kiểm tra, hiệu chuẩn giai đoạn 2 được tập trung vào việc kiểm tra đồng bộ năng lực các hệ thống, thiết bị giám sát hiện đại radar PSR/SSR và ADS-B được lắp đặt tại sân bay Long Thành. 

Bên cạnh đó, các chuyến bay cũng đánh giá năng lực, khả năng giám sát của các hệ thống trên cả hai đầu đường cất hạ cánh số 1 (05R/23L) đã hoàn thành. 

Các thiết bị, nhân sự, phương án điều hành bay, phương án ứng phó khẩn nguy được thực hiện an toàn tuyệt đối trong vùng trời có mật độ hoạt động bay cao cũng như các yêu cầu khắt khe về phân cách, thời gian và tần suất hoạt động liên tục tại vùng thông báo bay FIR Hồ Chí Minh. 

"Việc hoàn thành công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn kỹ thuật tại Long Thành được cấp có thẩm quyền và các chuyên gia quốc tế đánh giá cao, thể hiện quyết tâm chính trị, tinh thần chủ động, trách nhiệm và chuyên nghiệp của các bên liên quan. Đây cũng chính là tiền đề chiến lược, là "bài kiểm tra cuối cùng" giúp ngưỡng cửa vận hành thương mại Cảng hàng không quốc tế Long Thành”, VATM khẳng định.